吉利星瑞是三缸的還是四缸的;吉利星瑞發(fā)動(dòng)機(jī)是沃爾沃嗎
吉利星瑞是四缸的,這款車(chē)全系都使用了2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。吉利星瑞是吉利旗下的一款緊湊型轎車(chē),這款車(chē)的軸距為2800毫米,長(zhǎng)寬高分別是4785毫米,1869毫米,1469毫米。吉利星瑞是一款四門(mén)五座三廂轎車(chē)。
吉利星瑞的2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)擁有190馬力和300牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在4700轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,可以在1400到4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,這樣可以提高汽車(chē)的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。
雙離合變速箱可以提高汽車(chē)的換擋速度和傳動(dòng)效率。
雙離合變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。
使用雙離合變速箱可以提高汽車(chē)的換擋速度和傳動(dòng)效率。
吉利星瑞的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿懸架可以提高汽車(chē)的操控性和乘坐舒適性。
多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的產(chǎn)品。
吉利星瑞發(fā)動(dòng)機(jī)是沃爾沃嗎吉利星瑞并沒(méi)有直接使用沃爾沃的發(fā)動(dòng)機(jī),吉利星瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)使用了沃爾沃的技術(shù)。吉利星瑞是吉利旗下的一款緊湊型轎車(chē),這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是4785毫米,1869毫米,1469毫米,軸距為2800毫米。
吉利星瑞的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有190馬力和300牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4700轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。
雙離合變速箱可以提高汽車(chē)的換擋速度和傳動(dòng)效率。
雙離合變速箱是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來(lái)的產(chǎn)品,這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱類(lèi)似,雙離合變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。
吉利星瑞的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿懸架可以提高汽車(chē)的操控性和乘坐舒適性。
多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的產(chǎn)品,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。
多連桿懸架的成本是比較高的。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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