【太平洋汽車網】加擋時油門要松掉嗎

關于加擋時油門是否要松掉分為兩種情況，如果是手動擋車型是要松的，如果是自動擋車型就不用松了。

1、手動擋車型

手動擋車型加擋時，要踩住離合器，然后松油門進行加擋，加擋完畢后抬離合器，再踩油門完成整個加擋過程。

2、自動擋車型

自動擋車型加檔時，一種是行車電腦自動加擋，這種情況在不松油門的情況下就可以完成。另一種情況是用手動模式來加擋，將排擋桿切到手動模式下，一般向上推為加擋，向下拉為減擋。加擋時電腦會自動補油來幫助駕駛員完成換擋過程。

關于手動擋：

手動擋就是手動變速器（MT），通過手動撥動變速桿來改變嚙合齒輪的傳動比進行換擋。優(yōu)點是維修方便簡單，有一定的駕駛樂趣。缺點是對于新手司機可能會比較麻煩。

關于自動擋：

自動擋就是自動變速器（AT），通過電腦改變嚙合齒輪的傳動比進行換擋。優(yōu)點是沒有離合器，換擋簡單。缺點是維修費用較高，比手動擋車型要費油。

加擋時油門離合怎么配合使用

理論上，步驟分為以下幾步：1、先松油門；2、踩離合，同時右手掛擋；3、松開離合，緊跟著踩下油門，升擋完成。平穩(wěn)行駛即可。

這里有幾點需要注意的：

1、踩離合時，一定要踩到底，如果沒踩到底只踩了一半，會導致擋掛不上，如果多次出現這種情況，會嚴重損害變速箱，極大地減少變速箱壽命。

2、掛擋的時候，是有順序的。不可胡亂掛擋（例如從2擋直接掛到4擋）。要按順序逐步升擋。不然很容易造成熄火。

3、松開離合的時候，要緩慢的松開，不可猛的松開，不然會出現車輛前竄的現象，導致車內乘坐人員的不適。嚴重的話，還會出現熄火現象，容易引發(fā)交通事故。

松離合松到大概一半時，有一個臨界點，被稱為半聯動臨界點。此時右腳跟上踩油門。車速如果較快，松離合時可以相應的快一些。

4、注意轉速。防止高擋低速、低擋高速。這兩種情況都會磨損變速箱，如果是高擋低速，還會發(fā)生熄火現象。如果發(fā)動機的工作噪聲增大，此時就要進行升擋。換擋時，車速達到2000轉時換擋最佳。

一般情況下，1擋為起步時用；2擋是起完步接著掛上就可以；3擋是當車速到達30KM/h左右時，掛入3擋；4擋是車速到達45KM/h時掛入；5擋是當車速到達60KM/h時掛入。注意擋位與車速的匹配。

以上所說的技巧跟方法，并不是死的。例如，所謂的離合送到一半踩油門，這個說法就不夠準確。而且就算是送到三分之二或三分之一再踩，只要能正常行駛，都無傷大雅。開車時，需要靈活變通。

其實當自己開車開多了以后，自然而然就有所謂的“車感”了。到時自己就可以根據實際路況，進行操作。哪怕是開不同的車，油門跟離合也可以很嫻熟的配合。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）