【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】江淮嘉悅A5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

江淮嘉悅A5全系都使用了一款1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。江淮嘉悅A5是江淮旗下的一款緊湊型掀背轎車(chē)，這款車(chē)的軸距達(dá)到了2760毫米，長(zhǎng)寬高分別是4772毫米，1820毫米，1492毫米。

江淮嘉悅A5使用的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kw，最大扭矩為210牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在2000到4500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。

很多國(guó)產(chǎn)自動(dòng)擋汽車(chē)都會(huì)使用cvt變速箱。

cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱，這種變速箱的內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。

cvt變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動(dòng)的，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱可以提高汽車(chē)的換擋平順性，還可以提高汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

cvt變速箱的體積小，重量輕，這種變速箱的零部件數(shù)量少，制造成本也是比較低的。

江淮嘉悅A5的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了e型多連桿獨(dú)立懸架。

江淮嘉悅A5是獨(dú)立懸架嗎

江淮嘉悅A5的前后懸架都使用了獨(dú)立懸架，江淮嘉悅A5的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了E型多連桿獨(dú)立懸架。E型多連桿獨(dú)立懸架要比普通的多連桿獨(dú)立懸架更加復(fù)雜，這種懸架可以提高汽車(chē)的乘坐舒適性。

多連桿懸架和麥弗遜懸架都是比較常見(jiàn)的獨(dú)立懸架，麥弗遜懸架是結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單，應(yīng)用最廣泛的獨(dú)立懸架。

麥弗遜懸架只有一個(gè)L型控制臂，這種懸架的成本低，并且?guī)缀醪粫?huì)占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙的空間。

所以大部分前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)都會(huì)使用麥弗遜前懸架。

多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這種懸架的成本也是比較高的。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的產(chǎn)品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架可以提高車(chē)輪的貼地性能，這樣可以提高車(chē)輪的抓地力，抓地力提高了，車(chē)子的操控性也是可以提高的。

江淮嘉悅A5是江淮旗下的一款緊湊型轎車(chē)，這款車(chē)全系都使用了1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有150馬力和210牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了i-vvt技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）