捷豹xel使用了什么懸架;捷豹xel使用了什么發(fā)動機(jī)
這款車的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
xel是一款中型運(yùn)動轎車,這款車是捷豹旗下的入門級轎車。
捷豹XE(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)l的操控和動力都是不錯的,這款車是發(fā)動機(jī)前置后輪驅(qū)動的轎車。
后驅(qū)車的后橋必須得使用獨(dú)立懸架,后驅(qū)車的后橋是沒法使用非獨(dú)立懸架的。
有些更加高級的后驅(qū)車后橋會使用雙叉臂獨(dú)立懸架。
捷豹XEL一共搭載了兩款發(fā)動機(jī),一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī),另一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。
低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為147kw,最大扭矩為320牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1200到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。
高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為184kw,最大扭矩為365牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1300到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。
捷豹XEL使用了什么發(fā)動機(jī)這款車一共搭載了兩款2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī),一款是低功率版的,另一款是高功率版的。
低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為147kw,最大扭矩為320牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1200到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。
高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為184kw,最大扭矩為365牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1300到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。
這款車的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
這款車的外觀設(shè)計(jì)是非常好看的,并且捷豹的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是很好看的。
這款車的動力比較強(qiáng),操控也比較好,如果大家對這款車感興趣,可以去當(dāng)?shù)?s店試駕一下。
捷豹是一個來自英國的汽車品牌,捷豹的汽車外觀設(shè)計(jì)都是比較好看的,有不少消費(fèi)者都喜歡捷豹汽車,捷豹的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是很好看的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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