捷達(dá)小水箱起什么作用;捷達(dá)為什么比桑塔納賣得好
發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的小水箱是補(bǔ)充防凍液的,這個(gè)水箱也叫做膨脹水箱。
大部分汽車都會(huì)使用水冷發(fā)動(dòng)機(jī),這種發(fā)動(dòng)機(jī)依靠冷卻液不斷循環(huán)進(jìn)行散熱。
冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有兩條循環(huán)路徑,一條是大循環(huán),另一條是小循環(huán)。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí),此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度較低,這樣冷卻液就會(huì)進(jìn)行小循環(huán)。冷卻液進(jìn)行小循環(huán)時(shí),是不會(huì)經(jīng)過散熱水箱的,此時(shí)有利于發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到了正常工作溫度后,冷卻液會(huì)進(jìn)行大循環(huán),此時(shí)冷卻液是需要經(jīng)過散熱水箱的,這樣可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在一個(gè)正常的工作溫度。
冷卻系統(tǒng)是為了將發(fā)動(dòng)機(jī)維持在正常工作溫度區(qū)間的,發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)溫度并不是越低越好的。
如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度很低,那會(huì)增加燃油消耗,也會(huì)增加尾氣排放。
所以,冷卻系統(tǒng)是將發(fā)動(dòng)機(jī)維持在一個(gè)正常工作溫度區(qū)間的。
冷卻液是需要定期更換的,一般的家用車需要每隔兩年更換一次冷卻液。在添加冷卻液時(shí),不要超過max刻度,也不要低于min刻度。
在冷卻液膨脹水箱上,都有min刻度和max刻度,車友們要注意觀察。
捷達(dá)為什么比桑塔納(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)賣得好新款捷達(dá)比桑塔納外觀要時(shí)尚,桑塔納要顯得老氣一點(diǎn),其次,桑塔納還是屬于老平臺(tái)生產(chǎn)的車型。而在價(jià)格上,兩款車相差不大。
2018年8月份捷達(dá)銷量要比桑塔納要高,在轎車銷量排行榜中,也是占據(jù)前十的存在。
從外觀上來看,新捷達(dá)車身的造型設(shè)計(jì)是十分的經(jīng)典的,看起來非常簡(jiǎn)約和圓潤(rùn),顏值雖然不是非常的好看和漂亮,但是看起來也是十分耐看的,所以也不會(huì)差很多。它采用了大眾家族最新的第七代的家族臉譜設(shè)計(jì),非常符合現(xiàn)在這個(gè)市場(chǎng)上的流行趨勢(shì)。
相對(duì)來說,桑塔納的外觀略顯老氣,已然還是之前老款的外觀設(shè)計(jì),沒有做出太大的改變,現(xiàn)在汽車市場(chǎng)的主流是年輕人,相對(duì)于桑塔納老氣的外觀來看,年輕人跟喜歡時(shí)尚的捷達(dá)。
另外,桑塔納是由上汽生產(chǎn),捷達(dá)是由一汽生產(chǎn),雖然一汽生產(chǎn)的大眾車更有德國化的氣氛,在民眾的心里,一直覺得一汽生產(chǎn)的質(zhì)量還是要比上汽要強(qiáng)一些。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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