【太平洋汽車網(wǎng)】捷達(dá)VS5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）實(shí)際油耗

手動(dòng)擋車型的百公里油耗大約是6.8升，自動(dòng)擋車型的百公里油耗大約是7.9升。

捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）VS5是一款緊湊型suv，這款車全系搭載了1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)是大家比較熟悉的ea211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，有很多大眾旗下的車型都會(huì)使用ea211系列發(fā)動(dòng)機(jī)。

捷達(dá)VS5的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kw，最大扭矩為250牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了d-vvt技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6速手自一體變速箱。

捷達(dá)VS5的6at變速箱是來(lái)自愛(ài)信的產(chǎn)品，愛(ài)信是世界三大變速箱供應(yīng)商之一，愛(ài)信的變速箱可靠性耐用性是很好的。

at變速箱的換擋平順性也要比雙離合變速箱好，并且這種變速箱的可靠性耐用性也要比雙離合變速箱好。

雙離合變速箱是當(dāng)下比較火熱的變速箱，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱差不多，這種變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

捷達(dá)VS5的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

捷達(dá)VS5時(shí)間怎么調(diào)

通過(guò)汽車上自帶的中控顯示屏就可以調(diào)節(jié)時(shí)間。

捷達(dá)VS5：

捷達(dá)VS5是捷達(dá)汽車旗下推出的一款緊湊型SUV。

雖然這是一個(gè)獨(dú)立的汽車品牌，但是這個(gè)汽車品牌旗下生產(chǎn)的汽車依舊采用的是大眾家族式的風(fēng)格，具有非常濃厚的德系風(fēng)格。

這款車是捷達(dá)汽車品牌獨(dú)立之后推出的第一款汽車，這款車是基于大眾全新的MQB平臺(tái)打造的。

在外觀方面，這款車采用的是全新的設(shè)計(jì)理念，汽車的前臉的進(jìn)氣格柵采用的是鱗片式的設(shè)計(jì)，加上獨(dú)有的汽車標(biāo)志，使汽車的前臉看上去非常的年輕，汽車前臉的下保險(xiǎn)杠采用的是貫穿式的設(shè)計(jì)，整體的造型比較大氣。

在內(nèi)飾方面，這款車采用的是大眾家族式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾的中控臺(tái)傾向駕駛員的一側(cè)，方便駕駛員在駕駛汽車的時(shí)候進(jìn)行操控。

在動(dòng)力方面，這款車搭載的是一臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為150匹，最大扭矩為250牛米，在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是6擋手自一體變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）