【太平洋汽車網(wǎng)】進(jìn)氣壓力傳感器能洗嗎

進(jìn)氣壓力傳感器可以清洗。

清洗進(jìn)氣壓力傳感器之前需要拆下發(fā)動(dòng)機(jī)上的護(hù)板，然后再拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)與空氣濾芯之間的進(jìn)氣管，這個(gè)進(jìn)氣管是比較難拆的，最好是在熱車之后再進(jìn)行拆除。

進(jìn)氣壓力傳感器是控制節(jié)氣門開度的傳感器，如果汽車出現(xiàn)燃油消耗過(guò)高的情況，說(shuō)明進(jìn)氣壓力傳感器出現(xiàn)故障。

進(jìn)氣壓力傳感器檢測(cè)的是節(jié)氣門后方的進(jìn)氣歧管的絕對(duì)壓力，它可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，和發(fā)動(dòng)機(jī)所承受的的負(fù)荷檢測(cè)出進(jìn)氣歧管之內(nèi)絕對(duì)壓力的變化，將檢測(cè)到的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)的形式發(fā)送到發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。

進(jìn)氣壓力傳感器出現(xiàn)故障之后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)發(fā)抖的現(xiàn)象，汽車在加速過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)無(wú)力的現(xiàn)象，汽車排氣管可能會(huì)冒黑煙，這是因?yàn)檫M(jìn)氣壓力傳感器損壞之后，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的混合氣體過(guò)濃導(dǎo)致的。

進(jìn)氣壓力傳感器種類較多，有壓敏電阻式、電容式等，由于壓敏電阻式具有響應(yīng)時(shí)間快、檢測(cè)精度高等優(yōu)點(diǎn)，這類進(jìn)氣壓力傳感器被廣泛應(yīng)用在D型噴射系統(tǒng)中。

進(jìn)氣系統(tǒng)為什么會(huì)造成汽車怠速不穩(wěn)

1、進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏：

當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。當(dāng)漏氣位置只影響個(gè)別汽缸時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)較劇烈的抖動(dòng)，對(duì)冷車怠速影響更大。

2、節(jié)氣門和進(jìn)氣道積垢過(guò)多：

節(jié)氣門和周圍進(jìn)氣道的積炭、污垢過(guò)多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使燃燒不正常。

3、怠速空氣執(zhí)行元件故障：

怠速空氣執(zhí)行元件故障導(dǎo)致怠速空氣控制不準(zhǔn)確。常見原因有：節(jié)氣門電機(jī)損壞或發(fā)卡；怠速步進(jìn)電機(jī)、占空比電磁閥、旋轉(zhuǎn)電磁閥損壞或發(fā)卡。

4、進(jìn)氣量失準(zhǔn)：

控制單元接收錯(cuò)誤信號(hào)而發(fā)出錯(cuò)誤的指令，引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速進(jìn)氣量控制失準(zhǔn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常，屬于怠速不穩(wěn)的間接原因。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）