【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】開(kāi)車(chē)經(jīng)常轉(zhuǎn)速1500好嗎

這個(gè)轉(zhuǎn)速有點(diǎn)低了，如果長(zhǎng)期讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持這樣的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，那會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳增多。

建議車(chē)友們?cè)陂_(kāi)車(chē)時(shí)，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000到3000轉(zhuǎn)每分鐘之間，這個(gè)轉(zhuǎn)速還是比較合適的。

一般的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)都有一個(gè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間，在開(kāi)車(chē)時(shí)，只需要將轉(zhuǎn)速維持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)就可以了，這樣車(chē)子開(kāi)起來(lái)是比較省油的，也是比較舒服的。

如果駕駛手動(dòng)擋汽車(chē)，那轉(zhuǎn)速高了要升擋，轉(zhuǎn)速低了要降擋。

在超車(chē)時(shí)，要提前降擋，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)升高，輪上扭矩會(huì)增大，這樣可以快速超車(chē)。

積碳對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的危害是比較大的，積碳經(jīng)常出現(xiàn)在進(jìn)氣道，氣門(mén)，節(jié)氣門(mén)，燃燒室等部位。

如果積碳在燃燒室內(nèi)，那會(huì)導(dǎo)致燃燒室內(nèi)的壓縮比增大，這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)爆震。

爆震是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)一種不正常的燃燒現(xiàn)象，當(dāng)活塞處于壓縮行程時(shí)，活塞在向上運(yùn)行，此時(shí)可燃混合氣的溫度和壓力都會(huì)升高。如果可燃混合氣還沒(méi)等火花塞點(diǎn)火就燃燒了，那這就是爆震。

燃燒的可燃混合氣會(huì)向下推動(dòng)活塞，此時(shí)活塞正在向上運(yùn)行，這樣就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)動(dòng)力下降和油耗升高的現(xiàn)象。

開(kāi)車(chē)減速先踩剎車(chē)還是先踩離合器

這個(gè)要看情況，如果車(chē)速較快，需要先踩剎車(chē)后踩離合器。如果車(chē)速較慢，可以直接踩下離合器然后踩剎車(chē)。如果輕微減速，直接松開(kāi)油門(mén)踏板就可以了，制動(dòng)踏板都不用踩。

手動(dòng)變速箱汽車(chē)都有離合器踏板，在有些情況下，剎車(chē)前需要先踩下離合器踏板，否則將會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

如果車(chē)子的速度很慢，并且即將要靠路邊停車(chē)，此時(shí)可以踩下離合器踏板然后再踩下制動(dòng)踏板，因?yàn)榇藭r(shí)速度較慢。

如果車(chē)子的速度較快，那就不能先踩下離合器踏板了，此時(shí)需要先踩下制動(dòng)踏板，等速度很慢快要停車(chē)時(shí)再踩下離合器踏板。

如果只是在行駛過(guò)程中稍微減速，直接松開(kāi)油門(mén)踏板就可以了，此時(shí)幾乎不需要踩下制動(dòng)踏板。

在駕駛手動(dòng)擋汽車(chē)時(shí)，速度，轉(zhuǎn)速，擋位要匹配。

發(fā)動(dòng)機(jī)一般都有一個(gè)比較經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間，車(chē)友們?cè)陂_(kāi)車(chē)時(shí)可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)一直保持在一個(gè)比較經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)。如果轉(zhuǎn)速高了就升擋，如果轉(zhuǎn)速低了就降擋，這樣車(chē)子開(kāi)起來(lái)是比較省油也比較舒服的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）