【太平洋汽車網(wǎng)】柯珞克（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和柯米可的區(qū)別

首先是柯珞克和柯米克（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的區(qū)別，不是柯珞克和柯米可的區(qū)別，柯珞克和柯米克這兩款車型的外觀沒有什么區(qū)別，主要是動力上的區(qū)別。

柯珞克車型使用的EA211的1.4t渦輪增壓發(fā)動機，匹配的是7擋雙離合變速箱，而柯米克全系車型使用的發(fā)動機是1.5l自然吸氣發(fā)動機，匹配的是5檔手動變速箱和6檔手自一體變速箱，柯珞克的這款車的動力相對來說更強一些。

柯米克這款車主要面對的是年輕消費群體，為了迎合年輕人，對于柯米克的外觀設(shè)計師們可謂是下足了功夫，在外觀上秉承了斯柯達SUV家族的設(shè)計語言，運用了經(jīng)典的水晶切割技術(shù)，還有經(jīng)典的三維大燈，進氣格柵增加了鍍鉻裝飾條，車身側(cè)面具有雕塑感的車身腰線顯得非常硬朗，汽車的做工比較精致，年輕消費群體更容易獲得心理上的滿足感。

柯珞克的售價相對來說高一些，柯珞克的銷售一直處于中規(guī)中矩的狀態(tài)，與其定價過高有著直接的關(guān)系，從車身空間來看，柯米克的軸距為2610mm，柯珞克的軸距為2688mm，柯珞克的車身要更大一些，但是后排空間并沒有太大的差別。

柯珞克發(fā)動機是EA211嗎

柯珞克使用的發(fā)動機是大眾的es211系列，柯珞克是斯柯達旗下的一款緊湊型suv，這款車一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機。柯珞克的軸距為2688毫米，長寬高分別是4432毫米，1841毫米，1614毫米。

柯珞克的1.4升渦輪增壓發(fā)動機擁有150馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。

1.2升渦輪增壓發(fā)動機擁有116馬力和200牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到3500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。

柯珞克的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

后懸架使用扭力梁可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間，空間對于緊湊型suv來說是比較重要的。

并且后懸架使用扭力梁還可以降低整車的制造成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）