氣門間隙過小怎樣判斷
【太平洋汽車網(wǎng)】判斷氣門是否出現(xiàn)間隙過大現(xiàn)象最好的方法就是聽聲音,如果汽車的發(fā)動機有很明顯的噠噠噠的聲音,那可能就是氣門的間隙過大。首先松開氣門調(diào)整螺釘?shù)墓潭菝保岩?guī)定厚度的塞規(guī)插入氣門間隙處,一手抽拉塞規(guī)同手轉(zhuǎn)動調(diào)整螺釘,直到塞規(guī)稍微受到阻力為止。
判斷氣門是否出現(xiàn)間隙過大現(xiàn)象最好的方法就是聽聲音,如果汽車的發(fā)動機有很明顯的噠噠噠的聲音,那可能就是氣門的間隙過大。
氣門間隙的調(diào)整:首先松開氣門調(diào)整螺釘?shù)墓潭菝?,把?guī)定厚度的塞規(guī)插入氣門間隙處,一手抽拉塞規(guī)同手轉(zhuǎn)動調(diào)整螺釘,直到塞規(guī)稍微受到阻力為止。 調(diào)整妥當(dāng)之后,塞規(guī)插到氣門間隙中央,調(diào)整螺釘保持不動,擰緊固定螺帽鎖緊調(diào)整螺釘。 鎖好螺釘后,再用塞規(guī)重新測量氣門間隙。如果氣門間隙改變,應(yīng)重新調(diào)整到正確為止。
根據(jù)配氣機構(gòu)構(gòu)造原理,進(jìn)、排氣門排列有一定的規(guī)律。按點火順序和進(jìn)、排氣門排列順序,可以檢查調(diào)整4(四缸機)或6只氣門(六缸機)的間隙;然后轉(zhuǎn)動曲軸一周,使四或六缸位于壓縮上止點位置,再調(diào)整其余4或5、6只氣門。
由于發(fā)動機氣門排列順序不盡相同,因此,記憶進(jìn)、排氣門的順序困難。也可按發(fā)動機的點火順序或噴油順序逐缸調(diào)整氣門間隙。為了能準(zhǔn)確調(diào)整氣門間隙,可用前面介紹的方法利用分電器分火頭的指向,逐缸調(diào)整該缸的進(jìn)排氣門間隙。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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