【太平洋汽車網(wǎng)】飛度燒機(jī)油不保養(yǎng)不可以。燒機(jī)油的解決辦法基本上是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維修，清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳，更換損壞的零部件，如將發(fā)動(dòng)機(jī)蓋拆下，更換氣門油封。如果比較嚴(yán)重的話，則需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修，所以遇到燒機(jī)油現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。

　　飛度燒機(jī)油可能的原因

　　1、如果發(fā)動(dòng)機(jī)使用的年頭長(zhǎng)一點(diǎn)，即使行駛的里程不長(zhǎng)也燒機(jī)油，其實(shí)也未必是發(fā)動(dòng)機(jī)磨損大了，而很有可能是氣門油封老化所致或者曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)、進(jìn)氣道進(jìn)入大量的機(jī)油蒸汽，機(jī)油被二次燃燒所致。

　　2、發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油是綜合問題，不一定燒機(jī)油就作大修?，F(xiàn)代修理多以狀態(tài)修理為主，因此在發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油情況下應(yīng)檢測(cè)汽缸壓力，尾氣排放并參考曲軸箱竄氣量，是否更換活塞環(huán)，行駛里程，修理周期，機(jī)油型號(hào)。

　　3、對(duì)汽缸壓力低，行駛里程長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)首先要做的是換氣門油封及活塞環(huán)，而不是要做大修。

　　4、盡管燒機(jī)油，但是發(fā)動(dòng)機(jī)卻還有力。如奧迪、本田在2-5萬(wàn)公里出現(xiàn)“丟機(jī)油”現(xiàn)象，這種情況多數(shù)是機(jī)油出問題，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損不大，無(wú)須大修。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）