寶馬5系剎車時(shí)抱死是怎么回事
【太平洋汽車網(wǎng)】沒有安裝ABS的汽車,在行駛中如果用力踩下制動(dòng)踏板,車輪轉(zhuǎn)速會(huì)急速降低,當(dāng)制動(dòng)力超過車輪與地面的摩擦力時(shí),車輪就會(huì)被抱死,完全抱死的車輪會(huì)使輪胎與地面的摩擦力下降,嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾及急轉(zhuǎn)等危險(xiǎn)現(xiàn)象。
沒有安裝ABS導(dǎo)致急剎車輪抱死沒有安裝ABS的汽車,在行駛中如果用力踩下制動(dòng)踏板,車輪轉(zhuǎn)速會(huì)急速降低,當(dāng)制動(dòng)力超過車輪與地面的摩擦力時(shí),車輪就會(huì)被抱死,完全抱死的車輪會(huì)使輪胎與地面的摩擦力下降,嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾及急轉(zhuǎn)等危險(xiǎn)現(xiàn)象。所以最好買車的時(shí)候要考慮到這一點(diǎn)。
剎車分泵不回位導(dǎo)致的剎車抱死簡(jiǎn)單說就是即使你不踩剎車踏板,但仍然明顯感到車阻力較大,嚴(yán)重時(shí)你會(huì)發(fā)出異響甚至出現(xiàn)車輪抱死。如果是長(zhǎng)時(shí)間不換剎車油,導(dǎo)致剎車分泵內(nèi)部銹蝕的話,那可以通過砂紙打磨和涂抹黃油進(jìn)行修復(fù);如果是分泵本身故障,那很可能要直接更換。
制動(dòng)主缸皮碗卡滯,不回位導(dǎo)致車輪抱死一般為制動(dòng)系統(tǒng)中進(jìn)水或其他雜質(zhì),或者更換其他牌號(hào)的制動(dòng)液之前未清洗系統(tǒng),導(dǎo)致制動(dòng)主缸皮碗泡漲造成抱死,這類問題非設(shè)計(jì)問題,屬于錯(cuò)誤的操作造成,解決此問題的方法為清洗整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng),更換制動(dòng)主缸皮碗。
車輪放置靜態(tài)抱死車輛靜態(tài)駐車后,放置一夜出現(xiàn)抱死。此類現(xiàn)象多發(fā)生與后輪為鼓式制動(dòng)器的車輛上。摩擦片為半金屬基剎車片,制動(dòng)鼓為鑄鐵件,在手剎駐車?yán)o狀態(tài)。剎車片和制動(dòng)鼓緊緊的貼在一起,遇水金屬鐵氧化銹蝕出現(xiàn)粘連現(xiàn)象。解決方法就是噴灑除銹劑或因砂紙打磨。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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