【太平洋汽車網】首先必須將氧傳感器拆下，拆卸自帶三元催化轉化器的排氣歧管總成或單獨拆下三元催化轉化器。三元催化轉化器的清洗方法三元催化轉化器堵塞的主要原因為燃油中錳含量或其他添加劑含量過多，在其燃燒排放過程中堆積在三元催化轉化器內部。

　　三元催化轉化器的清洗方法三元催化轉化器堵塞的主要原因為燃油中錳含量或其他添加劑含量過多，在其燃燒排放過程中堆積在三元催化轉化器內部。這時，可拆下三元催化轉化器進行清洗。

　　1） 首先必須將氧傳感器拆下。

　　2 ）拆卸自帶三元催化轉化器的排氣歧管總成或單獨拆下三元催化轉化器。

　　3） 設備要求： 大口杯和注射器，用來盛放、注人清潔液。

　　4 ）戴上防護眼鏡和手套，防止身體被鹽酸溶液燒傷。

　　5 ）將鹽酸溶液300mL 倒入大口杯中，然后配制出質量分數(shù)約為10.9%的溶液。

　　6 ）使用注射器，緩慢平穩(wěn)地將鹽酸溶液注人排氣歧管的開口、三元催化轉化器后邊的凸緣和氧傳感器安裝孔，保持注人大約10min.7 ）將清水緩慢注人排氣歧管的開口，三元催化轉化器后邊的凸緣和氧傳感器安裝孔，注入時間要持續(xù)5min 以上，直到紅褐色的含錳液體不再流出。

　　8 ）從三元催化轉化器后邊的凸緣，使用壓縮空氣吹除附著在三元催化轉化器內表面的錳，氣壓約700kPa即可。

　　9）將排氣氣管總成浸入清水中進行清洗，知道紅褐色的含錳液體不再流出為止。

　　10）使用壓縮空氣從三元催化轉化器后邊的凸緣、排氣歧管的開口和氧傳感器支架開口，向內部吹氣，吹干內部參與的水為止。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）