【太平洋汽車網】方法一，用單缸跳火法，逐次將各個缸進行跳火試驗，用眼睛觀察跳火狀況，在第二種方法中注意帶上絕緣手套進行操作，防止電傷，因為壓線在跳火的時候瞬間強度能達到18KV上下，所以要注意電傷；方法二，用專用的儀表測量是否有電，跳火的強度能不能達到車輛正常著火的限度。

　　1、發(fā)電機輸出的電流電壓能供用電設備正常運行，一旦低速或怠速運行時，供氣系統(tǒng)的用電設備就難以正常工作，造成低速或怠速熄火。

　　2、由于發(fā)電機發(fā)出的電供應了更多的用電設備，對蓄電池充電造成影響，蓄電池得不到良好的充電，在啟動時，就算是用油啟動，除了對啟動機有影響外，較低的電壓也會對電噴系統(tǒng)造成影響。

　　3、舊車改氣后較易熄火。由于氣體在做功行程中，需要更好的密閉環(huán)境。車輛老舊磨損后，氣缸壁與活塞環(huán)的配合間隙加大，于是，造成功率不足，自然易熄火。

　　4、真空助力管子如果有漏氣的地方在踩剎車時進氣管真空度下降，便可能致使熄火。

　　擴展資料：汽車油改氣后的維護保養(yǎng)：

　　一、裝置保養(yǎng)開“油改氣”車一定要進行定期的裝置保養(yǎng)，由于所用燃料的特殊性質，因此每間隔半個月就應該針對氣罐進行一次全面的漏氣檢驗。

　　檢查方法是將混有洗潔精的水充分搖晃后，涂到車的開關和減壓閥等接頭處，一旦發(fā)現(xiàn)有氣泡冒出的情況，就說明該車的天然氣存在泄漏的問題，這個時候就應該將車送往專門汽修部門進行檢查修理。

　　二、定期檢修對于油改氣后的維護保養(yǎng)中，定期檢修則是其中的重要環(huán)節(jié)之一。有關部門就有其規(guī)定，油改氣的車每兩年針對氣瓶就要進行一次年檢，一旦在檢查過程中發(fā)現(xiàn)氣瓶有所磨損或破損，就需及時的更換新瓶后才能繼續(xù)使用。

　　因此，在油改氣后的車上，一般用兩個柵帶來固定氣瓶，在氣瓶與柵帶中間有一層膠墊，達到保護氣瓶的作用。膠墊破損和氣瓶的磨損息息相關。所以，車主應時時關注膠墊的狀況，一旦出現(xiàn)破損的情況就應及時地更換，從而防止氣瓶被破壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）