空氣流量怠速正常數(shù)值;空氣格和空調(diào)格區(qū)別
一般情況下,空氣流量怠速正常數(shù)值的范圍在2.5g/s-4g/s,如果低于2.5進(jìn)氣系統(tǒng)可能漏氣,高于4可能發(fā)動機存在額外負(fù)荷。
當(dāng)前來看,受到空氣流量傳感器信號參數(shù)的影響,類型多為兩大類:翼板式、熱線式、熱膜式空氣流量傳感器和渦流式空氣傳感器。
第一類:翼板式、熱線式、熱膜式空氣流量傳感器。參數(shù)單位為V,范圍在0-5之間,5V則代表進(jìn)氣量最下值,0V則代表進(jìn)氣量最大值。參數(shù)的大小值和進(jìn)氣量成反比,即進(jìn)氣量減小時,輸出電壓數(shù)值上升。
第二類:渦流式空氣傳感器。它的參數(shù)單位是HZ或者ms,范圍區(qū)間在0-1600HZ或者0-625ms。怠速時的數(shù)值為25-50hz,2000r/min的參考數(shù)值為70-100hz。
那么什么問題能記錄空氣流量傳感器的故障代碼呢?一般來講,節(jié)氣門的臟污及其位置的傳感器性能失常和氧傳感器的損害都會記錄成空氣流來傳感器的故障代碼。
總體來看,儀表盤上的數(shù)據(jù)眾多,還需要大家去學(xué)習(xí)了解,因為這些數(shù)據(jù)往往能幫助你認(rèn)識你的汽車。
空氣格和空調(diào)格區(qū)別這兩者的功能和作用都是不同的,這兩者更換的周期也是不同的。
一般汽車上空氣濾芯的更換周期時間比較短,是根據(jù)空氣質(zhì)量和汽車行駛的里程來決定的,如果汽車所在地區(qū)的環(huán)境質(zhì)量比較差,建議車主三個月更換一次空氣濾芯,空調(diào)濾芯的更換周期為1年或2萬公里。
空調(diào)濾芯平時安裝在空調(diào)進(jìn)氣口附近的,也就是鼓風(fēng)機的后方,空調(diào)濾芯用來過濾室內(nèi)或者是室外的空氣,保證進(jìn)入車內(nèi)的空氣是新鮮健康的,空氣濾芯指的是發(fā)動機的進(jìn)氣系統(tǒng)中的組成部分,用來過濾發(fā)動機進(jìn)氣管的質(zhì)量。
只有保證發(fā)動機能夠吸入良好的空氣才能保證發(fā)動機正常運行,發(fā)動機只有吸入新鮮的空氣和高質(zhì)量的燃油才能保證發(fā)動機最佳的性能,發(fā)動機一旦吸入的空氣中有灰塵,會破壞發(fā)動機內(nèi)部的工作環(huán)境,容易加速發(fā)動機內(nèi)部零件的磨損,影響發(fā)動機使用周期。
發(fā)動機吸入的氣體不干凈,時間久了就會導(dǎo)致發(fā)動機積碳,會造成發(fā)動機怠速不穩(wěn)、油耗增加、尾氣超標(biāo)等嚴(yán)重后果。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<