老款豐田supra是后驅(qū)嗎;老款大眾polo藍(lán)牙鍵在哪里
老款的豐田supra是后驅(qū)的,這是一款非常出名的jdm車型,這款車搭載了大名鼎鼎的2jz發(fā)動(dòng)機(jī)。
豐田SUPRA是后驅(qū)的,這是一款經(jīng)典的發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)車型。
豐田SUPRA搭載了一款3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為2jz,也就是很多jdm車迷口中的神機(jī)。
2jz發(fā)動(dòng)機(jī)的改裝潛力是很高的,這款發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)改裝后可以輕松輸出400到500匹馬力,國(guó)外上千匹馬力的2jz也是有很多的。
豐田的supra外觀設(shè)計(jì)也是非常好看的。
這種性能車一般都是后驅(qū)的,因?yàn)楹篁?qū)是一種比較合理的驅(qū)動(dòng)方式,后驅(qū)車的后輪只負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)汽車前進(jìn),前輪只負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向。
后驅(qū)車的轉(zhuǎn)彎半徑比較小,這種汽車的駕駛樂(lè)趣也是很高的,后驅(qū)車的操控性也是很好的。
如果采用后輪驅(qū)動(dòng),那需要將發(fā)動(dòng)機(jī)縱置,將發(fā)動(dòng)機(jī)縱置后可以將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱盡量向后放,這樣是可以平衡車身的前后配重的。
很多縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的后驅(qū)車車身的前后配重都是50比50的,這樣是有利于操控的。
如果車頭太重了,那在快速過(guò)彎時(shí)車子會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足現(xiàn)象,如果車尾太重了,那在快速過(guò)彎時(shí)會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度現(xiàn)象。
老款大眾Polo(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)藍(lán)牙鍵在哪里如果想打開(kāi)大眾Polo的藍(lán)牙,需要先按下phone按鍵,然后內(nèi)部才有打開(kāi)藍(lán)牙的選項(xiàng)。大眾Polo是大眾旗下的一款小型汽車,這款車的長(zhǎng)寬高分別是4053毫米,1740毫米,1449毫米,軸距為2564毫米。
新款大眾Polo全系都使用了一款1.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為83kw,最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩為145牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3900轉(zhuǎn)每分鐘。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。
使用6at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性,并且at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。
大眾Polo的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。
后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間,空間對(duì)于小型汽車來(lái)說(shuō)是非常重要的。
并且后懸架使用扭力梁可以降低整車的制造成本,成本降低了汽車的售價(jià)也是可以降低的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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