雷克薩斯is是運(yùn)動(dòng)型轎車嗎;雷克薩斯is是進(jìn)口的嗎
is是運(yùn)動(dòng)型轎車,is是一款中型轎車,這款車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是寶馬3系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),奔馳C級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),奧迪A4L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。
is全系搭載了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為8AR-FTS,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為180kw,最大扭矩為350牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1650到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了雙vvt-i技術(shù)和混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。
雷克薩斯IS的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架,這款車的前后懸架都是有橫向穩(wěn)定桿的。
雷克薩斯IS的外觀設(shè)計(jì)是很好看的,這款車受到了不少年輕消費(fèi)者的歡迎。
is還有配備了f sport套件的車型,配備f sport套件的車型外觀是更加好看的。
is的操控是比較好的,并且舒適性也很不錯(cuò)。
雷克薩斯IS是進(jìn)口版車型,所以這款車的價(jià)格有些貴,喜歡這款車的朋友們可以去當(dāng)?shù)氐?s店試駕一下。
雷克薩斯的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是比較豪華的,并且配置很高,雷克薩斯的可靠性穩(wěn)定性也是非常好的。
雷克薩斯還有免費(fèi)保養(yǎng)政策。
雷克薩斯IS是進(jìn)口的嗎雷克薩斯IS是進(jìn)口車,雷克薩斯是沒有國(guó)產(chǎn)車型的。雷克薩斯IS是雷克薩斯旗下的一款中型運(yùn)動(dòng)轎車,這款車的對(duì)標(biāo)車型是寶馬3系,凱迪拉克CT5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等。雷克薩斯IS全系使用了一臺(tái)2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
雷克薩斯是一個(gè)來自日本的高端豪華品牌,雷克薩斯是豐田旗下的品牌,這個(gè)品牌本來是主攻北美市場(chǎng)的,后來也進(jìn)入國(guó)內(nèi)銷售了。
is是一款中型后驅(qū)轎車,is使用了一款代號(hào)為8AR-FTS的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)在很多豐田旗下的車型上也是能見到的。
is的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為180kw,最大扭矩為350牛米。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了豐田的混合噴射技術(shù),混合噴射發(fā)動(dòng)機(jī)既有缸內(nèi)直噴也有多點(diǎn)電噴。
這種發(fā)動(dòng)機(jī)可以在不同工況下選擇不同的燃油噴射方式,這樣可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和動(dòng)力。
與這款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。
雷克薩斯IS的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
這款車的前后懸架都是有橫向穩(wěn)定桿的,橫向穩(wěn)定桿可以抑制車身的側(cè)傾幅度,這樣可以提高車子的操控性。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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