【太平洋汽車網(wǎng)】雷克薩斯LX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）570是進(jìn)口的嗎

雷克薩斯LX570是一款純進(jìn)口車型，雷克薩斯在國(guó)內(nèi)并沒(méi)有合資企業(yè)。

雷克薩斯是豐田旗下的一款豪華車型，由于擔(dān)心該品牌汽車國(guó)產(chǎn)化之后，可能導(dǎo)致質(zhì)量下降，所以并沒(méi)有進(jìn)行合資生產(chǎn)。

所以，在國(guó)內(nèi)銷售的所有雷克薩斯車型，全部依賴進(jìn)口，這就導(dǎo)致汽車的價(jià)格比較貴。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，這并不適合雷克薩斯在國(guó)內(nèi)的發(fā)展，現(xiàn)在的局面就是叫好不叫座。

最新款的雷克薩斯LX570是2019款，符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，在2018年8月上市。

2019款雷克薩斯LX570只有三款車型，售價(jià)分別是129.10萬(wàn)元、133.90萬(wàn)元和141.70萬(wàn)元。

價(jià)格上看，還是比較貴的，在和BBA系列競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，似乎并不占優(yōu)勢(shì)。

2019款雷克薩斯LX570搭載5.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，全系匹配愛信8檔手自一體變速箱。

2019款雷克薩斯LX570的最大輸出功率為270千瓦，最大扭矩為530牛/米，百公里加速時(shí)間為6.5秒，工信部公布的百公里綜合油耗為14.7L。

雷克薩斯LX570是非承載式車身嗎

雷克薩斯LX570使用的是非承載式車身設(shè)計(jì)，雷克薩斯LX570是雷克薩斯旗下的一款大型suv，這款車的長(zhǎng)寬高分別是5070毫米，1980毫米，1910毫米，軸距為2850毫米。雷克薩斯LX570有五座版和八座版車型。

雷克薩斯LX570使用了一款5.7升自然吸氣v8發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為270kw，最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為530牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了雙vvt-i技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

并且8at變速箱的可靠性耐用性也是更好的。

雷克薩斯LX570的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了四連桿機(jī)構(gòu)懸架。

這款車的前懸架還配備了橫向穩(wěn)定桿，橫向穩(wěn)定桿可以抑制車身的側(cè)傾幅度。

雷克薩斯LX570搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了托森中央差速器。

搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車每時(shí)每刻四個(gè)車輪都是有動(dòng)力的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）