理想one續(xù)航里程多少;理想one是自吸的還是渦輪增壓的
以2020款理想ONE為例,它的NEDC最大續(xù)航里程為180KM。這個數(shù)據(jù)是官方測出來的,現(xiàn)實當中肯定會有輕微的差距。
有很多客觀因素都可以影響電動汽車的續(xù)航里程,像是車輛的行駛速度、氣溫、駕駛員的駕駛技術、路面、輪胎等客觀因素,都會嚴重影響續(xù)航里程。
而且官方測試的結果都是在汽車最佳條件下測出來的,現(xiàn)實當中行駛,汽車肯定不可能達到測試時的狀態(tài)。
NEDC是歐洲的續(xù)航測試標準,全名叫做“New European Driving Cycle”,我國采用的就是NEDC測試標準。
截至2019年11月13日,理想ONE在售的車型有兩款車型,分別是:
2020款 基本版 6座,官方指導價:32.80萬元;2020款 基本版 7座,官方指導價:32.80萬元。
理想ONE的動力類型是增程式純電動。電動機總功率240N·m,總扭矩530N·m。
驅動方式全部為全時四驅。懸架方面,前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架。全配配備可調(diào)懸架,保證了其車內(nèi)乘客乘坐時的舒適性。
理想ONE是自吸的還是渦輪增壓的理想ONE使用的是1.2升三缸渦輪增壓發(fā)動機。理想ONE是理想旗下的一款增程式電動suv,這款車的軸距為2935毫米,長寬高分別是5020毫米,1960毫米,1760毫米。理想ONE有六座版車型也有七座版車型。
理想ONE是一款雙電機車型,這款車的前橋和后橋都是有電動機的。
理想ONE前橋的電動機最大功率為100kw,最大扭矩為240牛米,后橋的電動機最大功率為140kw,最大扭矩為290牛米。
這款車使用了三元鋰電池,這種電池的正極是使用三元材料制造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,錳制造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,鋁制造的。
理想ONE的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
麥弗遜懸架是一種結構比較簡單的獨立懸架,這種懸架只有一個L型控制臂,這種懸架是幾乎不會占用空間的。
多連桿懸架是一種結構比較復雜的獨立懸架,這種懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。
多連桿懸架可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了汽車的操控性也是可以大幅度提高的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼