鈴木SUV全部車(chē)型;鈴木m16a發(fā)動(dòng)機(jī)
鈴木SUV全部車(chē)型:長(zhǎng)安鈴木維特拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、驍途(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、吉姆尼(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(進(jìn)口)、超級(jí)維特拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(進(jìn)口)、英格尼斯(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(進(jìn)口)。其中,吉姆尼、驍途、英格尼斯均定位于小型SUV;長(zhǎng)安鈴木維特拉定位于小型SUV,超級(jí)維特拉(進(jìn)口)則定位于緊湊型SUV。值得一提的是,吉姆尼是一款硬派越野車(chē),其采用了非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu),并且標(biāo)配分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
長(zhǎng)安鈴木維特拉搭載1.6L或1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力,1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到140馬力。在傳統(tǒng)系統(tǒng)部分,這款車(chē)使用的是5擋手動(dòng)變速箱、6擋手動(dòng)變速箱和6擋手自一體變速箱。在車(chē)身尺寸方面,長(zhǎng)安鈴木維特拉的車(chē)身長(zhǎng)寬高為4175mm/1775mm/1610mm,軸距為2500mm。
維特拉頂配車(chē)型搭載了與鋒馭(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)相同的ALLGRIP適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),配備了多片離合器式限滑差速器和開(kāi)放式差速器。日常行駛時(shí),動(dòng)力將全部輸出給前輪,而在車(chē)輛輪胎出現(xiàn)打滑時(shí),電子輔助系統(tǒng)便會(huì)參與干涉,將部分動(dòng)力轉(zhuǎn)移至后輪,以幫助車(chē)輛脫困。
鈴木(SUZUKI),成立于1920年,是一家日本的汽車(chē)制造企業(yè)。鈴木于1984年首次提供技術(shù)給中國(guó)市場(chǎng),也是最早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的日本汽車(chē)公司之一。2018年8月23日,日本汽車(chē)制造商鈴木宣布,將解除與長(zhǎng)安汽車(chē)的合資關(guān)系,退出中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng),集中精力轉(zhuǎn)向印度市場(chǎng)。
鈴木m16a發(fā)動(dòng)機(jī)鈴木m16a發(fā)動(dòng)機(jī)是一款經(jīng)典的小排量發(fā)動(dòng)機(jī),具有全鋁合金結(jié)構(gòu),并使用了VVT系統(tǒng)。
鈴木m16a發(fā)動(dòng)機(jī)分為兩個(gè)版本,普通版本和運(yùn)動(dòng)版本:
一、普通版本:
鈴木m16a發(fā)動(dòng)機(jī)普通版本的最大輸出功率為80千瓦,最大扭矩為144牛/米,在中低速的扭矩表現(xiàn)不錯(cuò),但是高速狀態(tài)下的動(dòng)力儲(chǔ)備不足,比較省油。
二、運(yùn)動(dòng)版本:
這個(gè)版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為92千瓦,最大扭矩為148千瓦,應(yīng)用在了第二代運(yùn)動(dòng)版雨燕(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車(chē)型上。
在一些零配件上,使用的材料鍛造密度非常高,比如:高角度凸輪軸、缸內(nèi)的活塞和連桿、曲軸冷卻噴油嘴等。
這么做有利也有弊,弊端在于由于零配件重量較重,不利于發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速下的動(dòng)力輸出,優(yōu)點(diǎn)在于使用的壽命得以延長(zhǎng)。
在第三代運(yùn)動(dòng)版雨燕車(chē)型上,這款發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校之后,最大輸出功率為100千瓦,最大扭矩為160牛/米。
鈴木m16a發(fā)動(dòng)機(jī)除了在雨燕車(chē)型上使用之外,在天語(yǔ)普通版本車(chē)型上也有應(yīng)用。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

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