【太平洋汽車網(wǎng)】零下10度電動車電池能凍壞嗎

零下10攝氏度不會把電池凍壞，但是在這種溫度下電動車的續(xù)航里程會降低很多，因為電池的活性會下降。電動車是一種比較常見的交通工具，電動車的結(jié)構(gòu)是比較簡單的，電動車的主要部件包括車架，電動機(jī)，電池，控制器。

控制器是用來控制全車電路的，如果沒有控制器，那電動車是無法正常行駛的。

電動機(jī)是電動車動力的來源，電動機(jī)可以驅(qū)動電動車前進(jìn)。

電池是電動車上一個用來儲存電能的部件，電池可以給電動車上所有的電子設(shè)備供電。

但是電池也是一個需要定期更換的易損件，隨著充放電次數(shù)的增加，電池的性能也會不斷降低。

在充電和放電時，電池中的離子會在電解液中移動，部分離子在電解液中移動時會與電解液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。

隨著充放電次數(shù)的增加，電池中的離子數(shù)量也會不斷減少，所以電池的性能也會不斷降低。

如果可以保持正確的用車習(xí)慣，那是可以有效延長電池的使用壽命的。

在充電時，建議大家使用合適的充電器，并且一定要防止電池出現(xiàn)過度充電的情況。

過度充電會損傷電池。

零胎壓繼續(xù)行駛有用嗎

有用。零胎壓繼續(xù)行駛可以在輪胎沒氣或胎壓過低時，車輛仍可低速行駛幾十公里直至找到就近的維修站。擺脫以往的輪胎被扎破時在路邊換備胎或等待救援的情況。

零胎壓繼續(xù)行駛，主要是輪胎內(nèi)有堅固的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，在輪胎突然沒氣時能夠臨時支撐整部汽車重量，主要可以分為自我支撐型、輔助系統(tǒng)型和自我密封型。自我支撐型，這種輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)特別堅硬，采用特殊橡膠，沒氣的時候可以支撐整車。

雖然防爆胎與普通胎在本質(zhì)上并無明顯差異，但加厚的輪胎內(nèi)壁還是顯現(xiàn)了突出的效用。普通輪胎在零胎壓狀態(tài)下所能繼續(xù)行駛的里程是相當(dāng)有限的，而據(jù)輪胎廠商介紹，防爆胎在同樣狀態(tài)下依然可以保證低于 80km/h 的時速下行駛 80km。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）