領(lǐng)克03+是全時(shí)四驅(qū)嗎;領(lǐng)克03+是全時(shí)四驅(qū)還是適時(shí)四驅(qū)
領(lǐng)克03+并沒有搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),這款車搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。領(lǐng)克03+是領(lǐng)克03的高性能版車型。領(lǐng)克03+的軸距為2730毫米,長(zhǎng)寬高分別是4677毫米,1840毫米,1461毫米。領(lǐng)克03+使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
領(lǐng)克03+的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為187kw,最大扭矩為350牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到4800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。
使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
并且8at變速箱的可靠性耐用性也是更好的。
領(lǐng)克03+的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿獨(dú)立懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。
這種懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。
多連桿懸架的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,并且成本也是比較高的。
領(lǐng)克03+是全時(shí)四驅(qū)還是適時(shí)四驅(qū)這款車搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),這是一款性能車。
領(lǐng)克03+使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為187kw,最大扭矩為350牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到4800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。
領(lǐng)克03+的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
領(lǐng)克03+的外觀設(shè)計(jì)是很帥的,這款車的性能也是非常好的,并且駕駛樂趣也是很高的。
如果大家對(duì)這款車感興趣,可以去試駕一下。
適時(shí)四驅(qū)并不是每時(shí)每刻四個(gè)車輪都有動(dòng)力的,適時(shí)四驅(qū)只是在需要的時(shí)候四個(gè)車輪才有動(dòng)力。
領(lǐng)克03+是一款發(fā)動(dòng)機(jī)橫置的汽車,所以這款車的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是基于前驅(qū)的。
基于前驅(qū)的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)平時(shí)大部分時(shí)間都是前驅(qū)的,只有前輪打滑時(shí),后輪才會(huì)被分配動(dòng)力。
有很多四驅(qū)轎車都會(huì)使用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),這種系統(tǒng)是可以提高行駛穩(wěn)定性和性能的。
領(lǐng)克03+的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也是比較智能的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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