【太平洋汽車網(wǎng)】路虎衛(wèi)士（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是非承載車身嗎

這款車使用了非承載式車身。

衛(wèi)士是一款硬派越野車，這款車搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，使用了整體橋懸架，并且采用了非承載式車身，這是硬派越野車的三個(gè)標(biāo)配。

非承載式車身與一般家用轎車和城市suv使用的承載式車身是不同的。

一般的家用轎車和城市suv都會(huì)使用承載式車身，這種車身的大梁與車殼是一體的不可分離的。

我們?cè)诔休d式車身上能看到前縱梁，后縱梁等。

非承載式車身的大梁與車殼是可以完全分離的，這種車身擁有出色的抗扭性能。

很多車友平時(shí)都會(huì)說帶大梁，其實(shí)帶大梁就是指非承載式車身。

一般的硬派越野車都會(huì)使用非承載式車身，這種車身擁有出色的抗扭性能，使用這種車身可以讓汽車應(yīng)對(duì)更加惡劣復(fù)雜的路況。

使用整體橋懸架也是可以讓汽車應(yīng)對(duì)更加惡劣的路況的，大部分硬派越野車都會(huì)使用整體橋懸架。

這種懸架的結(jié)構(gòu)簡單，可靠性耐用性比較高。

衛(wèi)士擁有硬派的外觀設(shè)計(jì)，超強(qiáng)的越野性能，超高的改裝潛力，這款車在國內(nèi)受到了不少消費(fèi)者的歡迎。

如果大家喜歡這款車，可以去試駕一下。

路虎衛(wèi)士車身尺寸多大

路虎衛(wèi)士是一款中大型suv，這款車的軸距為3022毫米，長寬高分別是5018毫米，2008毫米，1967毫米。路虎衛(wèi)士全系都使用了3.0升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)既有機(jī)械增壓也有渦輪增壓，這樣可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和動(dòng)力，并且降低動(dòng)力遲滯現(xiàn)象。

路虎衛(wèi)士的3.0升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有400馬力和550牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了48v輕混動(dòng)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到5000轉(zhuǎn)每分鐘。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

并且8at變速箱的可靠性耐用性也是更好的。

路虎衛(wèi)士的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。

這種懸架可以大幅度提高汽車的操控性。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，這樣可以提高汽車的操控性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）