在收入水平提升的背景下，消費者購買汽車的需求已經不再停留在“能用就行”這個階段，而是對汽車的品質、舒適性等方面提出了更高的要求。那么這時候一臺16-18萬的車型也許就能滿足他的需要，畢竟在這個價位還是有不少高產品力的車型的。

　　說起馬自達CX-4這款車，不知道你對它有怎樣的印象。這款車配備了全車車窗一鍵升降、無鑰匙啟動系統(tǒng)、自適應巡航等十一項舒適便利配置，保證了良好的用車體驗。大燈方面，這款車標配LED遠近光燈。這款車配備主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、并線輔助等七項安全性配置，可以在行車途中為你保駕護航。從尺寸來看，這款車長寬高是4637/1855/1524mm，軸距2700mm，在同級別中車身尺寸適中。這款車后排空間表現(xiàn)符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題?；蛟S這款車并不完美，但這并不妨礙消費者對它的喜愛，要是你也正有購買它的打算，那確實可以去實際體驗一番。

　　汽車簡直成了現(xiàn)在的生活必需品，不少人都在糾結應該買一款怎樣的車，在你猶豫不決的時候，不妨來看看這款指南者。該車配備主動剎車/主動安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊等八項安全性配置，可以在行車途中為你保駕護航。車身尺寸方面，該車車身長寬高是4424/1819/1652mm，軸距是2636mm，車身尺寸在同級別中沒有亮眼表現(xiàn)。該車配備了上坡輔助、前排車窗一鍵升降、自動泊車入位等十三項舒適性配置，對于用戶的用車體驗提升非常明顯。看一下大燈，該車大燈呈現(xiàn)出犀利的設計風格，細節(jié)精致，炯炯有神，標配LED遠近光燈。有人或許會覺得這款車還有這樣那樣問題，但又有哪輛車可以算得上完美呢？喜歡它的話還不如去實際體驗一下，畢竟實踐出真知。

　　如果你也在考慮購買這個價格區(qū)間的車型，豐田C-HR或許你應該了解一下。這款車配備了主/副駕安全氣囊、車道偏離預警系統(tǒng)、胎壓報警等六項安全性配置，讓用戶在用車時更加安心。車身尺寸方面，這款車車身長寬高是4405/1795/1565mm，軸距2640mm，車身尺寸中規(guī)中矩。這款車配備了發(fā)動機啟停技術、自適應巡航、自動駐車等十二項舒適性配置，表現(xiàn)不錯，用車足夠方便、舒適?？匆幌麓鬅簦@款車大燈呈現(xiàn)出犀利的設計風格，視覺效果極具沖擊力，標配LED遠近光燈?？傮w來說這款車的實力還是很不錯的，而且各方面的表現(xiàn)也都對得起它的售價，所以小編覺得它值得推薦。

　　今天介紹的這款菱智M5EV，還是有許多固定粉絲的。看一下大燈，該車頭燈呈現(xiàn)出犀利的設計風格，視覺感受上相當兇猛，攻擊性十足，標配鹵素遠近光燈。該車配備了前排車窗一鍵升降、上坡輔助，用車的舒適便利性方面一般般。該車第二排空間表現(xiàn)比較不錯，第三排的實用性很強，滿員的情況下也不會太過擁擠。車身尺寸方面，該車車身尺寸是5145/1720/1995mm，軸距是3000mm，該車配備胎壓顯示、車道偏離預警系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊，還算比較全面，但依舊有進步的空間?？傮w看來它的表現(xiàn)在同級別中還算是不錯的，這也讓它贏得了一群鐵桿車友，這也是對它實力的最好證明。

　　如果你也在考慮購買這個價格區(qū)間的車型，歐藍德或許你應該了解一下。該車配備主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、前/后排頭部氣囊等四項安全性配置，能達到同級別主流水準。車身尺寸方面，該車車身長寬高是4705/1810/1710mm，軸距2670mm，該車配備了主駕駛位車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、車載空氣凈化器等十一項舒適性配置，保證了良好的用車體驗。該車后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。大燈方面，該車標配鹵素遠近光燈。雖然網上對這款車的評價有些褒貶不一，但那都是別人的觀點，網友們感興趣的話可以去4S店實際體驗一番，看看它是不是符合你的心里預期。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）