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輪胎溫度指數(shù)是什么意思;輪胎為什么是黑色的

2021-10-25 18:46:38 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】輪胎溫度指數(shù)是什么意思

溫度指數(shù)等級(jí)體現(xiàn)了輪胎自身散熱能力的優(yōu)劣。輪胎隨著車(chē)速的上升,自身的溫度也會(huì)上升。如果輪胎自身的散熱能力不好或是無(wú)法承受快速上升的溫度,其高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性將會(huì)大打折扣。

溫度指數(shù)越高的輪胎,高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性就越好,車(chē)主們可以根據(jù)自身車(chē)輛的駕駛環(huán)境及用途合理選擇輪胎。鑒于國(guó)內(nèi)的路況條件,建議最低標(biāo)準(zhǔn)最好不要低于B級(jí)

輪胎為什么是黑色的

因?yàn)檩喬ブ泻刑己凇?p>世界上最早的輪胎是乳白色的,就像天然橡膠的顏色一樣。但是使用一段時(shí)間后會(huì)變色,膠料會(huì)變黃變棕,也就失去了裝飾效果,影響美觀(guān)。而且,最開(kāi)始的白色輪胎無(wú)論輪胎強(qiáng)度還是抗撕裂性都不夠理想,容易老化,使用壽命很短,只能用5、6千公里。

直到1915年,由于在輪胎制造時(shí)加入了碳黑也稱(chēng)碳煙(carbon black),橡膠呈現(xiàn)墨水般的純黑色,而且當(dāng)炭黑與橡膠結(jié)合之后,會(huì)讓橡膠變的非常堅(jiān)固,耐磨性達(dá)到前所未有的水準(zhǔn)。

在經(jīng)歷了多年的反反復(fù)復(fù)實(shí)驗(yàn)后,人們逐漸接受了黑色。盡管在技術(shù)方面已經(jīng)能夠制造出其他顏色的輪胎,但是制造過(guò)程很復(fù)雜,成本高。于是這種黑色輪胎就越來(lái)越受歡迎,最終代替了白色的輪胎,直到今天。

黑色輪胎的好處有以下幾點(diǎn):

1、安全。研究表明,滾動(dòng)起來(lái)的彩色、白色輪胎更引人注目,更容易讓人眩暈、刺眼,威脅駕駛員甚至行人的生命安全。而黑色輪胎就不會(huì)出現(xiàn)這些情況。

2、性?xún)r(jià)比高。就目前的科技而言,制造出堅(jiān)固耐用的白色輪胎,甚至彩色輪胎早已不是難題。但廠(chǎng)家們發(fā)現(xiàn)帶有炭黑原料的黑色輪胎,才能真正平衡輪胎的性能和價(jià)格,而其它顏色的輪胎在制作工藝和成本上難以實(shí)現(xiàn)真正的平衡。

3、好搭配。無(wú)論什么顏色的車(chē)身,黑色的輪胎都可以搭配。這有點(diǎn)像黑色的鞋更容易搭配衣服一樣。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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