馬3昂克賽拉幾缸發(fā)動機;馬320和328發(fā)動機一樣嗎
馬自達(dá)3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)昂克賽拉使用的發(fā)動機是4缸的。
一般情況下,發(fā)動機的氣缸越多,發(fā)動機的排量就越大。發(fā)動機排量越大,汽車動力越強,油耗越高。
不過以上結(jié)論只是理論上的,現(xiàn)實當(dāng)中最主要的還是看廠家的調(diào)校。
廠家的調(diào)校包括氣門技術(shù)、發(fā)動機的進(jìn)氣和排氣、點火提前角、噴油正時等。
迫于環(huán)保政策的壓力,以及全世界大趨勢的影響,越來越多的車企在朝著小排量的發(fā)動機去發(fā)展。
而為了發(fā)展小排量的發(fā)動機,很多車企開始使用三缸發(fā)動機。三缸發(fā)動機由于先天性的因素,在長時間使用后會存在抖動的現(xiàn)象。
馬自達(dá)3昂克賽拉車型定位緊湊型車,車身尺寸方面,長寬高分別為:4662x1797x1445mm,軸距為2726mm。驅(qū)動方式全部為前輪驅(qū)動。
馬320和328發(fā)動機一樣嗎首先糾正一個錯誤:是“寶馬320和328”,不是“馬320和328”。
以2016款的寶馬320和2016款的寶馬328(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)為例,兩個車的發(fā)動機是一樣的,都是2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機。
要注意的是,雖然兩款車的發(fā)動機是一樣的,但是廠家對其的調(diào)校是不同的。廠家調(diào)校的不同就會導(dǎo)致兩款車的功率是不同的。
廠家的調(diào)校包括:發(fā)動機進(jìn)氣量和排氣量、點火提前角、噴油正時、缸徑等等。
截至2019年11月3日,寶馬328最后一款車型是2016款,以2016款車型為例:
寶馬320搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機低功率版本,匹配8擋手自一體變速箱,最大功率135KW,最大馬力184PS,最大扭矩270N·m。
最大功率轉(zhuǎn)速5000rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速1250-4500rpm,供油方式全部為缸內(nèi)直噴。
寶馬328搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機高功率版本,匹配8擋手自一體變速箱,最大功率180KW,最大馬力245PS,最大扭矩350N·m。
最大功率轉(zhuǎn)速5000-6500rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速1250-4800rpm,供油方式全部為缸內(nèi)直噴。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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