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馬自達(dá)3星騁用了什么懸架;馬自達(dá)3星騁用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

2021-10-25 15:55:44 作者:問答叫獸
【太平洋汽車網(wǎng)】馬自達(dá)3星騁查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)用了什么懸架

這款車的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

馬自達(dá)3查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)星騁的外觀是很好看的,特別是兩廂版車型。

這款車的操控也是很好的,多連桿獨(dú)立懸架能夠提高車輪的貼地性能,這樣是可以提高操控的。

汽車上的懸架有獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架。

獨(dú)立懸架的同軸兩個(gè)車輪之間沒有任何干涉,非獨(dú)立懸架的同軸兩個(gè)車輪之間是有干涉的。

所以獨(dú)立懸架的操控性和舒適性都要比非獨(dú)立懸架更好。

常見的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架,多連桿懸架,雙叉臂懸架,雙橫臂懸架,雙球節(jié)懸架。

常見的非獨(dú)立懸架有扭力梁懸架,整體橋懸架。

整體橋懸架在一般的家用車上是不太容易見到的,一般只有一些硬派越野車才會(huì)使用整體橋懸架。

整體橋懸架的可靠性耐用性更好,這種懸架的結(jié)構(gòu)簡單,使用這種懸架能夠讓汽車面對(duì)更加惡劣復(fù)雜的路況。

多連桿懸架的貼地性能比較好,并且可以調(diào)整的參數(shù)也是很多的,所以有很多講究操控的汽車是比較喜歡使用多連桿獨(dú)立懸架的。

多連桿懸架的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,這種懸架需要有專業(yè)的工程師進(jìn)行調(diào)校。

馬自達(dá)3星騁用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

這款車使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為79kw,最大扭矩為145牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或4速手自一體變速箱。

2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kw,最大扭矩為182牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或5速手自一體變速箱。

這款車的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

這款車的外觀設(shè)計(jì)是很好看的,特別是兩廂版車型是很好看的。

這款車的操控性是很好的,馬自達(dá)的操控都是不錯(cuò)的。

搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的馬自達(dá)3動(dòng)力也是可以的。

馬自達(dá)3星騁在二手車市場上的價(jià)格是很便宜的,感興趣的車友可以去當(dāng)?shù)氐亩周囀袌隹匆幌隆?/p>(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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