【太平洋汽車網(wǎng)】馬自達(dá)cx3用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

這款車全系搭載了2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有148馬力和192牛米的最大扭矩，并且在6000轉(zhuǎn)每分鐘的時(shí)候能輸出最大功率，在2800轉(zhuǎn)每分鐘的時(shí)候能輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。

馬自達(dá)cx3前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架，這款車的操控是不錯(cuò)的。

馬自達(dá)cx3還沒有被國產(chǎn)，這款車是進(jìn)口的，不過這款車很快就會(huì)被國產(chǎn)。

對(duì)這款車感興趣的車友可以等這款車國產(chǎn)之后去試駕一下。

馬自達(dá)旗下的汽車操控是不錯(cuò)的，馬自達(dá)不太喜歡使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是馬自達(dá)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)，并且動(dòng)力的響應(yīng)也是很好的。

馬自達(dá)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的調(diào)校是非常好的，這一點(diǎn)與寶馬很像。

有很多車友都將馬自達(dá)稱為東瀛寶馬，這就是因?yàn)轳R自達(dá)的操控非常好。

馬自達(dá)cx3是一款小型suv，這款車的外觀設(shè)計(jì)是非常好看的，并且這款車的通過性也是非常好的。

cx3有點(diǎn)像加高了底盤的昂克賽拉兩廂版。

馬自達(dá)cx3用了什么變速箱

馬自達(dá)CX3使用的變速箱是6擋手自一體變速箱。通常情況下，手自一體變速箱就是指帶有手動(dòng)模式的AT變速箱。如果沒有手動(dòng)模式就叫自動(dòng)變速箱。

手自一體的意思就是這個(gè)變速箱帶有手動(dòng)模式，可以理解為手動(dòng)和自動(dòng)是一體的。

相對(duì)來說，在民用車領(lǐng)域里，AT變速箱算是綜合實(shí)力最強(qiáng)的變速箱。綜合實(shí)力指的是換擋的頓挫感、動(dòng)力的傳遞性等。

AT變速箱雖然綜合實(shí)力強(qiáng)，但是相應(yīng)的它的成本也高。這也是為什么大多數(shù)低端車型只采用CVT變速箱或雙離合變速箱的原因。

6擋表示這款變速箱一共有6個(gè)擋位。理論上，汽車變速箱的擋位越多越好。

因?yàn)閾跷辉蕉?，速比越密。然后變速箱換擋就越平順，傳動(dòng)效率越高，還能節(jié)省一定的油耗。

不過現(xiàn)實(shí)當(dāng)中主要還是看廠家對(duì)于變速箱的調(diào)校（專業(yè)名詞叫換擋邏輯）。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）