【太平洋汽車網(wǎng)】馬自達為什么叫Zoom

馬自達并不叫zoom，zoom是馬自達旗下車型的廣告語，這個單詞模擬的其實是馬自達旗下車型的排氣聲浪。馬自達是一個來自日本的汽車制造廠商，這個品牌旗下的車型有昂克賽拉，阿特茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），cx30，cx4，cx5等。

阿特茲是馬自達旗下的一款b級轎車，這款車的長寬高分別達到了4870毫米，1840毫米，1445毫米，這款車的軸距達到了1445毫米。

在動力方面，這款車一共使用了兩款發(fā)動機，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機。

2.0升自然吸氣發(fā)動機擁有158馬力和202牛米的最大扭矩，并且可以在6400轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，可以在4000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

2.5升自然吸氣發(fā)動機擁有192馬力和252牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機可以在6100轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，可以在3250轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這兩款發(fā)動機匹配的都是6at變速箱。

在底盤設(shè)計方面，這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

馬自達為什么不用渦輪增壓

馬自達之所以不使用渦輪增壓發(fā)動機，主要是因為馬自達汽車特有的技術(shù)。

相對于德系車型來說，日系車型更多使用的是自然吸氣發(fā)動機，主要的目的是為了經(jīng)濟和省油，渦輪增壓發(fā)動機在經(jīng)濟性和環(huán)保上面并沒有占用太大的優(yōu)勢。

從汽車的生產(chǎn)成本來講，汽車使用自然吸氣發(fā)動機在開發(fā)成本和維護成本上更是低于渦輪增壓發(fā)動機。

據(jù)悉，有數(shù)據(jù)曾經(jīng)表明，因為自然吸氣發(fā)動機的技術(shù)比較成熟，所以自然吸氣發(fā)動機的使用周期更長，而渦輪增壓發(fā)動機的使用周期要比自然吸氣發(fā)動機的使用周期短。

在常規(guī)理論下，汽油壓縮比極限為12：1，而馬自達搭載的創(chuàng)馳藍天技術(shù)發(fā)動機卻做到13：1，從發(fā)動機的技術(shù)層面來看，馬自達汽車并沒有必要使用渦輪增壓發(fā)動機。

開過搭載渦輪增壓發(fā)動機汽車的車主都知道，渦輪增壓發(fā)動機并沒有很省油的效果，因此在應(yīng)對各國市場政策法規(guī)下，找到適合自己汽車品牌的發(fā)展之路才是最明智的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）