【太平洋汽車網(wǎng)】牧馬人（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）后懸架是什么

牧馬人的后懸架使用了整體橋非獨立懸架，這款車的前懸架也使用了整體橋非獨立懸架。前后都使用整體橋非獨立懸架可以提高汽車的越野性能也可以提高汽車的通過能力，很多硬派越野車都會使用整體橋懸架。

牧馬人是Jeep旗下的一款硬派越野車，這款車有雙門版也有四門版，四門版車型的長寬高分別是4882毫米，1894毫米，1838毫米，軸距為3008毫米。

牧馬人使用了一款2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)擁有266馬力和400牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)可以在5000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，可以在3000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。

這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

并且8at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。

牧馬人搭載了分時四驅(qū)系統(tǒng)，很多硬派越野車都會配備分時四驅(qū)系統(tǒng)。

分時四驅(qū)系統(tǒng)可以提高汽車的越野性能和脫困能力。

牧馬人高速能跑多快

牧馬人在高速上跑到120公里每小時是沒有問題的，再快就不能跑了因為這是違法的。

牧馬人是Jeep旗下的一款硬派越野車，2019款牧馬人全系搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

這款發(fā)動機(jī)的最大功率是195.4千瓦，最大扭矩是400牛米，最大功率轉(zhuǎn)速是5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速是3000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是八速手自一體變速箱。

牧馬人配備了分時四驅(qū)系統(tǒng)，前懸架使用了多連桿整體橋式懸架，后懸架使用了多連桿整體橋式懸架。

一般的硬派越野車都會配備分時四驅(qū)系統(tǒng)，分時四驅(qū)系統(tǒng)是可以切換模式的，一般配備分時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車都會有三種模式，分別是高速四驅(qū)模式，高速兩驅(qū)模式和低速四驅(qū)模式。切換到低速四驅(qū)模式之后可以放大輪上扭矩，這樣可以幫助車輛脫困。

牧馬人采用了非承載式車身設(shè)計，這種車身與普通家用轎車或城市suv的承載式車身設(shè)計不同。非承載式車身設(shè)計的大梁與車殼不是一體的，這種車身車殼與大梁是可以完全分離的。這種車身比較笨重，但是這種車身的抗扭性能是非常強(qiáng)的，采用這種車身設(shè)計的汽車能夠應(yīng)對惡劣的路況。

牧馬人的前后懸架都采用了整體橋式設(shè)計，這種懸架在鋪裝路面上行駛時舒適性比較差，但是這種懸架可以應(yīng)對更加惡劣的路況。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）