歐藍(lán)德和奇駿三大件對比;歐藍(lán)德發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的嗎
其實(shí)歐藍(lán)德和奇駿的三大件可靠性耐用性差不多,性能也是差不多的。奇駿使用了兩款發(fā)動機(jī),一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī),另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。與這兩款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速箱。歐藍(lán)德也使用了兩款發(fā)動機(jī),一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī),另一款是2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)。歐藍(lán)德也使用了cvt變速箱。
歐藍(lán)德和奇駿是同級別車型,這兩款車都是緊湊型suv。
歐藍(lán)德的長寬高分別是4705毫米,1810毫米,1710毫米,軸距為2670毫米。
奇駿的長寬高分別是4675毫米,1820毫米,1722毫米,軸距為2706毫米。
奇駿有五座版車型,也有七座版車型。
歐藍(lán)德也有五座版車型和七座版車型。
奇駿的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
歐藍(lán)德的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
歐藍(lán)德有前驅(qū)版車型也有四驅(qū)版車型,奇駿有前驅(qū)版車型也有四驅(qū)版車型。
奇駿和歐藍(lán)德的四驅(qū)版車型都搭載了適時四驅(qū)系統(tǒng),并且都使用了多片離合器式中央差速器。
搭載適時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車平時大部分時間都是兩驅(qū)的。
歐藍(lán)德發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的嗎歐藍(lán)德的發(fā)動機(jī)是國產(chǎn)的。歐藍(lán)德是三菱旗下的一款緊湊型suv,這款車一共使用了兩款發(fā)動機(jī),一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī),另一款是2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)。歐藍(lán)德的軸距為2670毫米,長寬高分別是4705毫米,1810毫米,1710毫米。
歐藍(lán)德的2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有166馬力和4200轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速箱。
2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有192馬力和235牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速箱。
cvt變速箱是很多日系車經(jīng)常使用的自動變速箱,這種變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是非常簡單的。
cvt變速箱內(nèi)部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條,這種變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動的。
歐藍(lán)德的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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