歐蘭德胎壓報(bào)警怎么消除;歐蘭德四驅(qū)3個(gè)模式分別都是什么
只需要長按胎壓重置按鍵就可以了。
很多車都是有胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的,大部分汽車的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)都是被動(dòng)式的,這種胎壓監(jiān)測系統(tǒng)是利用輪速傳感器來監(jiān)測車輪轉(zhuǎn)速的。
如果某個(gè)車輪的胎壓不正常,那車輪的轉(zhuǎn)速一定會(huì)出現(xiàn)異常的,這樣輪速傳感器就能檢測到。
有些高端汽車的輪圈內(nèi)是有傳感器的,這種汽車是可以顯示實(shí)時(shí)的胎壓數(shù)據(jù)的。
歐藍(lán)德(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是一款緊湊型suv,這是三菱旗下的一款汽車。
歐藍(lán)德全系搭載了兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.0升的,另一款是2.4升的。
2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有166馬力和201牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速cvt變速箱。
2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有192馬力和235牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速cvt變速箱。
歐蘭德四驅(qū)3個(gè)模式分別都是什么四驅(qū)版歐藍(lán)德的四驅(qū)系統(tǒng)三個(gè)模式分別是eco模式,自動(dòng)模式,鎖定模式,車友們可以使用換擋桿附近的4wd按鍵切換模式。
歐藍(lán)德是三菱旗下的一款緊湊型suv,這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有166馬力和201牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,能在4200轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。
2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有192馬力和235牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,能在4200轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。
四驅(qū)版歐藍(lán)德搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),并且使用了多片離合器式中央差速器。
歐藍(lán)德的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿獨(dú)立懸架能夠提高車輪的貼地性能,這樣可以提高車輪的抓地力。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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