帕加尼為什么用amg發(fā)動(dòng)機(jī);帕加尼為什么不能上路
帕加尼使用amg的發(fā)動(dòng)機(jī)是因?yàn)榕良幽釠](méi)有制造和研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的能力,所以帕加尼才需要使用amg發(fā)動(dòng)機(jī)。amg是奔馳旗下的品牌,amg專門(mén)幫助奔馳打造高性能汽車,amg與寶馬的m power部門(mén)和奧迪的audi sport部門(mén)是一樣的。
奔馳旗下有很多amg車型,幾乎每一款奔馳汽車都有amg高性能版車型。
最頂級(jí)的amg車型是奔馳S級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)AMG。
奔馳S級(jí)AMG(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是6.0升雙渦輪增壓v12發(fā)動(dòng)機(jī)。
4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)擁有612馬力和900牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5750轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為2750到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。
6.0升v12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有630馬力和1000牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4800轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為2300到4300轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7at變速箱。
奔馳S級(jí)AMG的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架。
帕加尼為什么不能上路帕加尼在某些國(guó)家是不允許上路的,原因就是不符合法規(guī)。有些國(guó)家對(duì)于汽車的排氣聲音是有要求的,如果排氣管的聲音超過(guò)了一定數(shù)值,那就無(wú)法上路了。并且帕加尼是hypercar,底盤(pán)很低,這種車是為了賽道而生的,所以即便是可以合法上路,帕加尼的車主也很少會(huì)將帕加尼開(kāi)到公路上。
hypercar比supercar還要高一個(gè)級(jí)別。
hypercar大多數(shù)都限量生產(chǎn),并且極其稀有,hypercar的很多車身部件都是碳纖維制造的。
如果hypercar在公路上出現(xiàn)了剮蹭,那么維修起來(lái)的成本是非常高的。
甚至有很多保險(xiǎn)公司不會(huì)承保hypercar。
hypercar的速度要比supercar更快,并且hypercar的價(jià)格也要比supercar更貴。
大部分supercar都是百萬(wàn)級(jí)別的,而hypercar的售價(jià)達(dá)到了千萬(wàn)級(jí)別。
所以,購(gòu)買了hypercar的大部分車主是不舍得將自己的寶貝開(kāi)上路行駛的。
大部分購(gòu)買hypercar的車主都是為了收藏,因?yàn)閔ypercar是有一定升值潛力的,因?yàn)閔ypercar都是限量版車型。
并且hypercar的底盤(pán)離地間隙特別小,所以上路行駛非常容易剮蹭底盤(pán),這種車是不適合日常使用的。
hypercar的實(shí)用性和舒適性幾乎是零,因?yàn)檫@種車是為了競(jìng)速(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)而生。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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