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帕薩特?fù)Q代值得買嗎;帕薩特后懸架是獨(dú)立懸架嗎

2021-10-25 09:27:41 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
【太平洋汽車網(wǎng)】帕薩特查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)換代值得買嗎

2019款全新一代帕薩特比邁騰查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)更值得買。全新一代帕薩特(2019款)將推出2.0T高、低功率、1.4T插電混動(dòng)三種動(dòng)力車型,包含國(guó)Ⅴ和國(guó)Ⅵ車型。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4933/1836/1469mm,軸距2871mm,除了高度降低之外,其他尺寸都比現(xiàn)款車型大,軸距更是增加了68mm。

2019款帕薩特最關(guān)鍵的變化是切換到MQB平臺(tái)打造,并且采用了大眾最新家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,外觀造型與2018款朗逸查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、2019款大眾CC查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)如出一轍。

MQB是大眾集團(tuán)最新的橫置發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化平臺(tái)(Modular Querbaukasten),簡(jiǎn)稱MQB,它將取代現(xiàn)有的PQ25、PQ35和PQ46平臺(tái),該模塊化平臺(tái)將生產(chǎn)從A00、A0、A到B四個(gè)級(jí)別的車型,包括SUV和轎車。其中A00指代微型車,A0指代小型車,A指代緊湊型車,B指代中型車。

帕薩特后懸架是獨(dú)立懸架嗎

帕薩特的后懸架是獨(dú)立懸架,這款車的后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

帕薩特是大眾旗下的一款中型轎車,這款車上市后受到了不少消費(fèi)者的歡迎。

帕薩特的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)是非常大氣并且有檔次感的。

帕薩特的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

帕薩特一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

與這三款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的都是7速雙離合變速箱。

1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kw,最大扭矩為250牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為137kw,最大扭矩為320牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為4100到6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為162kw,最大扭矩為350牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4500到6200轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4400轉(zhuǎn)每分鐘。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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