七擋雙離合和六擋手自一體有什么區(qū)別;七代雅閣時(shí)間怎么調(diào)
6擋手自一體變速箱是at變速箱,at變速箱與雙離合變速箱結(jié)構(gòu)不同,工作原理也是不同的。雙離合變速箱是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來的,這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱是差不多的。雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。
雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。
雙離合變速箱的換擋速度快,傳動(dòng)效率也是比較高的。
雙離合變速箱有兩種,一種是干式的,另一種是濕式的。
干式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內(nèi)的,濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內(nèi)的。
at變速箱也可以被稱為液力變矩器變速箱,這種變速箱是通過液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的。
at變速箱內(nèi)部都是行星齒輪,這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。
at變速箱的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,零部件數(shù)量比較多,這種變速箱的成本是比較高的。
但是,at變速箱的換擋平順性要比雙離合變速箱更好,并且可靠性耐用性也要比雙離合變速箱更好一些。
七代雅閣(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)時(shí)間怎么調(diào)在中控臺(tái)音響空調(diào)面板上找到SOUND這個(gè)按鍵,這個(gè)按鍵下方有個(gè)CLOCK的標(biāo)注,按住這個(gè)按鍵之后會(huì)聽到響聲,液晶顯示屏上的時(shí)間就會(huì)閃爍,按下字母H可以調(diào)時(shí),按下字母M可以調(diào)分,再按SOUND鍵,時(shí)間不閃即可。
本田雅閣自進(jìn)入中國市場(chǎng)以來就深受消費(fèi)者的青睞,之前購買這款車的大多數(shù)是中年人,自十代雅閣上市之后,購買這款車的年輕群體越來越多,全新升級(jí)換代的雅閣更像是換了一款車,汽車的外觀采用溜背式的設(shè)計(jì)非常吸引人。
七代雅閣是一款比較老的車型,在動(dòng)力方面,該車搭載的是2.4升直列4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為120kw,最大扭矩為220牛米,發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是特有的i-vtec技術(shù),采用傳統(tǒng)5速AT自動(dòng)變速箱和5檔手動(dòng)變速箱。
七代雅閣是進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)的第二代雅閣,自2003年下線到2007年停產(chǎn),第七代雅閣一共有兩款車型,一款是04款,另一款是06款,兩車外觀區(qū)別主要在于尾部的造型,尾部是長(zhǎng)條型的尾燈就是04款。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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