【太平洋汽車網(wǎng)】啟辰M50V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用了什么懸架

啟辰M50V的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

麥弗遜懸架是比較常見的獨(dú)立懸架，這種懸架的應(yīng)用是比較廣泛的，麥弗遜懸架的結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，這種懸架的體積小，占用的空間也是非常小的。

麥弗遜懸架只有一根L型控制臂，所以麥弗遜懸架是幾乎不會(huì)占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間的。

扭力梁懸架是一種比較常見的非獨(dú)立懸架，大部分小型汽車和緊湊型汽車的后懸架會(huì)使用扭力梁懸架，因?yàn)榕ちα簯壹艿慕Y(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，這種懸架占用的空間是比較小的。

對(duì)于mpv車型來說，扭力梁懸架可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。

空間對(duì)于mpv車型來說是比較重要的。

啟辰M50V是啟辰旗下的一款mpv，這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款車的性價(jià)比是很高的，啟辰M50V的指導(dǎo)價(jià)格為6.58萬(wàn)元到9.09萬(wàn)元，這款車的車內(nèi)空間也是很大的。

啟辰M50V的長(zhǎng)寬高分別是4501毫米，1726毫米，1765毫米，軸距為2750毫米。

如果大家對(duì)這款車感興趣，可以去試駕一下這款車。

啟辰M50V用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

啟辰M50V一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有112馬力和139牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在5600轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了雙c-vtc技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。

1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有124馬力和153牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5600轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了雙c-vtc技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。

cvt變速箱的換擋平順性是比較好的，這種變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。

啟辰M50V的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。

空間對(duì)于mpv車型來說還是比較重要的。

如果大家對(duì)啟辰M50V感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐膯⒊?s店看車試駕，這款車的性價(jià)比也是比較高的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）