啟辰星用什么變速箱;啟辰星是什么發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱
啟辰星使用了兩款變速箱,一款是6速手動(dòng)變速箱,另一款是7速雙離合變速箱。啟辰星是啟辰旗下的一款緊湊型suv,這款車的軸距為2756毫米,長寬高分別是4691毫米,1905毫米,1694毫米。
雙離合變速箱是一種基于手動(dòng)變速箱研發(fā)的產(chǎn)品,這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱是差不多的。
這種變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。
雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。
雙離合變速箱有兩種,一種是干式的,另一種是濕式的。
干式雙離合變速箱的額離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內(nèi)的,濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內(nèi)的。
啟辰星全系使用了一款1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有190馬力和260牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)從1500轉(zhuǎn)開始就能輸出最大扭矩,并且能夠持續(xù)到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
啟辰星的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
啟辰星是什么發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱啟辰星是啟辰旗下的一款緊湊型suv,這款車使用了1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或7速雙離合變速箱。雙離合便變速箱的換擋速度快,傳動(dòng)效率高,這種變速箱是比較適合與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用的。
啟辰星的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有190馬力和260牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4500轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
雙離合變速箱其實(shí)是一種基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來的產(chǎn)品,這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱差不多。
雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器片和一個(gè)換擋控制裝置,這種變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。
雙離合變速箱的換擋速度快,傳動(dòng)效率高。
啟辰星的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿獨(dú)立懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架,這種懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的。
多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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