起亞k5用了什么變速箱;起亞k5用的什么發(fā)動機(jī)
起亞k5是起亞旗下的一款中型轎車,這款車一共使用了兩款變速箱,一款是8at變速箱,另一款是7速雙離合變速箱。變速箱是汽車上一個比較重要的東西,如果沒有變速箱,那汽車是無法正常行駛的。
at變速箱和雙離合變速箱都是比較常見的自動變速箱,但是這兩種變速箱的結(jié)構(gòu)不同,工作原理也是不同的。
雙離合變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與手動變速箱類似,這種變速箱的內(nèi)部只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。
這種變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。
雙離合變速箱的換擋速度快,傳動效率也是比較高的。
雙離合變速箱有兩種,一種是干式的,另一種是濕式的。
干式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內(nèi)的,濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內(nèi)的。
at變速箱也可以被稱為液力變矩器變速箱,這種變速箱的內(nèi)部有很多行星齒輪,這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。
at變速箱能夠承受更高的扭矩,并且這種變速箱的換擋平順性要比雙離合變速箱更好。
起亞k5用的什么發(fā)動機(jī)起亞k5搭載的是2.0L自然吸氣和1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。
起亞k5是東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車旗下推出的一款中型車。
在動力方面,這款車共推出了兩款動力車型,分別搭載的是2.0L自然吸氣和1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī),其中,2.0L發(fā)動機(jī)的最大功率為118kw,最大扭矩為193牛米,1.6T發(fā)動機(jī)的最大功率為132kw,最大扭矩為265牛米。
在傳動系統(tǒng)方面,與發(fā)動機(jī)相匹配的是6擋手自一體變速箱和7擋雙離合變速箱。
作為一款中型車,這款車使用的發(fā)動機(jī)在同級別車型中的表現(xiàn)是非常優(yōu)秀的,發(fā)動機(jī)采用了雙CVVT氣門正時連續(xù)可變以及VIS可變進(jìn)氣歧管技術(shù),不僅加速更迅猛,同時還提高了發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。
在傳動系統(tǒng)方面,變速箱到的變速靈敏流暢,換擋更加平順,在急加速的狀態(tài)下,汽車的動力表現(xiàn)優(yōu)秀。
K5的懸架系統(tǒng)同時也表現(xiàn)出了極強(qiáng)的穩(wěn)定性和駕乘舒適性,在駕駛汽車的過程中,幾乎感覺不出側(cè)傾。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<