汽車的上坡輔助是什么意思;汽車的三元催化器在哪個(gè)位置
上坡輔助系統(tǒng),簡(jiǎn)單地說(shuō),就是當(dāng)駕駛者在坡道上準(zhǔn)備起步時(shí),松開腳剎,而且沒(méi)有手剎的情況下,保持車輛制動(dòng)狀態(tài)。
上坡輔助不同于自動(dòng)駐車,上坡輔助只適用于坡道起步,不管車主是否踩油門,只要松了剎車,就會(huì)在幾秒內(nèi)保持制動(dòng),隨后解除,而自動(dòng)駐車不論何種地形,都會(huì)工作,并且,只有在給油后才會(huì)解除制動(dòng)。
汽車的三元催化器在哪個(gè)位置三元催化器的三元催化器在排氣歧管上,排氣歧管就是排氣管的頭段。三元催化器的作用是凈化尾氣,這個(gè)部件可以降低汽車尾氣中有毒有害物質(zhì)的含量,這樣對(duì)保護(hù)地球環(huán)境是有好處的。
三元催化器其實(shí)也是一個(gè)易損件,隨著使用時(shí)間的增加,三元催化器會(huì)慢慢失效。
如果三元催化器失效了,會(huì)導(dǎo)致汽車尾氣排放超標(biāo),這樣會(huì)導(dǎo)致汽車無(wú)法順利通過(guò)年檢。
如果出現(xiàn)了這種情況,需要立即更換新的三元催化器。
在三元催化器的前面和后面都有氧傳感器。
三元催化器前面的氧傳感器被稱為前氧傳感器,后面的氧傳感器被稱為后氧傳感器。
前氧傳感器的主要作用是用來(lái)檢測(cè)尾氣中的氧含量,然后可以將信號(hào)反饋給ecu,ecu可以根據(jù)這個(gè)數(shù)據(jù)來(lái)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比。
后氧傳感器的主要作用是用來(lái)檢測(cè)三元催化器是否失效。
如果前氧傳感器和后氧傳感器傳給ecu的數(shù)據(jù)是相同的,那就代表三元催化器失效了。
如果三元催化器失效了,那汽車的儀表盤上就會(huì)亮起故障燈,這樣可以提醒車主更換三元催化器。
在更換三元催化器時(shí),一定要選擇原廠產(chǎn)品。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<