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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱是什么原因造成的;汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈長(zhǎng)亮是什么原因

2021-10-25 09:20:17 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
【太平洋汽車網(wǎng)】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱是什么原因造成的

1.風(fēng)扇馬達(dá)不動(dòng)或風(fēng)扇離合器故障,無(wú)法正常降溫。

2.三元催化器阻塞或管子破裂,造成排氣受阻,導(dǎo)致引擎過(guò)熱。

3.冷卻系統(tǒng)的管子破裂,造成冷卻劑流失,散熱不能正常運(yùn)作。

4.長(zhǎng)期使用的水泵在高度磨損后,零件磨失脫落。

5.如果散熱器的蓋子壓力不一,會(huì)造成彈簧松動(dòng),蓋口無(wú)法緊密閉和。

6.節(jié)溫器無(wú)法正常開(kāi)關(guān),通常是機(jī)械故障或冷卻系統(tǒng)填充不完全而造成。也可能是更新的恒溫器和原有的溫度系數(shù)不同。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈長(zhǎng)亮是什么原因

導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈一直亮的原因有很多,例如氧傳感器損壞,發(fā)動(dòng)機(jī)爆震,水溫傳感器損壞,加的汽油質(zhì)量太差等。

氧傳感器是檢測(cè)排氣中的氧含量的,氧傳感器一般有兩個(gè),一個(gè)在排氣歧管的后面,一個(gè)在三元催化器的后面。氧傳感器檢測(cè)排氣中的氧含量后把信號(hào)反饋給ecu,然后ecu根據(jù)這個(gè)信號(hào)來(lái)調(diào)整空燃比。

如果氧傳感器損壞,那么就不能給ecu反饋信號(hào),還可能會(huì)給ecu反饋錯(cuò)誤的信號(hào)。那么ecu就不能準(zhǔn)確調(diào)整空燃比,這樣可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。

在發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生嚴(yán)重的爆震時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也會(huì)亮起。在發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸上都裝有爆震傳感器,這個(gè)傳感器可以檢測(cè)爆震并且把信號(hào)反饋給ecu,ecu知道發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震后會(huì)做出一些調(diào)整來(lái)避免爆震。

如果自己的車需要加95號(hào)汽油,那么各位車友就不要加92號(hào)汽油了,這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈一直亮著,最好去維修廠檢查一下是什么原因。可以用診斷電腦讀一下故障碼,看一下到底是哪個(gè)部分出現(xiàn)了問(wèn)題。平時(shí)用車時(shí),不要加一些質(zhì)量非常差的汽油,這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳增多。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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