【太平洋汽車網(wǎng)】2021款雷凌usb接口在中央扶手箱的點(diǎn)煙器上，音源接口可以用來連接外接設(shè)備，即可在車載音響中播放外接設(shè)備的影音節(jié)目，常用的音頻接口形式有：USB、AUX、SD、HDMI、Type-c等。

　　2021款雷凌usb接口在中央扶手箱的點(diǎn)煙器上，音源接口可以用來連接外接設(shè)備，即可在車載音響中播放外接設(shè)備的影音節(jié)目，常用的音頻接口形式有：USB、AUX、SD、HDMI、Type-c等。

　　全新一代雷凌的外形充滿動(dòng)感味道，尤其是前臉，造型設(shè)計(jì)相當(dāng)銳利，有充滿殺氣的大燈輪廓，還有夸張的“大嘴”造型進(jìn)氣格柵，視覺沖擊力非常強(qiáng)。另外值得一提的是，全新一代雷凌的國(guó)產(chǎn)車型外觀設(shè)計(jì)和美版卡羅拉基本相同，把原汁原味的威武氣場(chǎng)帶了過來，總算沒有讓那些對(duì)換代新車期待已久的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者失望。內(nèi)飾方面，全新一代雷凌的內(nèi)飾充滿時(shí)尚味道，設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)潔，整個(gè)中控臺(tái)造型棱角分明，給人感覺很清爽。設(shè)計(jì)風(fēng)格上雖然走的是動(dòng)感路線，但視覺沖擊力不會(huì)太過夸張，搶眼程度剛剛好。

　　動(dòng)力方面，全新雷凌燃油版和雙擎版分別搭載的是1.2T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和一套1.8L混合動(dòng)力系統(tǒng)。其中，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩185牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT無級(jí)變速箱；而雙擎車型的混動(dòng)系統(tǒng)由1.8L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和混動(dòng)系統(tǒng)專屬的E-CVT變速系統(tǒng)組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力，系統(tǒng)綜合最大功率或?yàn)?36馬力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）