【太平洋汽車網】手動擋車換擋過程完全可以跳擋，五擋進一擋可以，一擋進五擋也可以，不管是加擋也好減擋也好，都可以不按順序，而且不會對汽車變速器造成損傷。手動變速箱是由不同齒比的齒輪組構成的，基本原理就是通過切換不同的齒輪組，來實現齒比的變換。

　　這樣子操作是可以的，不過這是一個不好的生活習慣，經常這樣子操作會損壞發(fā)動機和變速器，偶爾一次是不會有問題的。在行駛手動擋汽車時，不提倡小伙伴們使用跳擋的操作。假如要升擋，需要逐級升擋。假如要降擋，需要逐級降擋。

　　變速器是汽車上一個至關重要的總成，變速器起到變速變扭的作用。

　　只有了變速器才可讓發(fā)動機輸出的動力滿足汽車在各類工況下的需求。

　　假如沒有變速器，那汽車是無法正常駕駛的。

　　汽車上的變速器有兩類，一類是自動變速器，另外一類是手動變速器。

　　汽車上經常遇見的自動變速器有三種，分別是at變速器，cvt變速器，雙離合變速器。

　　雙離合變速器是一種基于手動變速器研發(fā)而來的產品，這樣的變速器的結構與手動變速器類似。

　　雙離合變速器僅僅是比手動變速器多了一套離合器和一套換擋調節(jié)機構。

　　雙離合變速器的一套離合器功能作用是調節(jié)奇數擋的，另外一套離合器功能作用是調節(jié)偶數擋的。

　　雙離合變速器的換擋速度快，傳動速率同樣是相對高的。

　　雙離合變速器有兩種，一種是干式的，另外一種是濕式的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）