【太平洋汽車網(wǎng)】新更換的輪胎，胎壓報(bào)警是由兩種原因引起，一是新輪胎也出現(xiàn)了扎釘漏氣的現(xiàn)象了，另一種原因，就是在更換輪胎時(shí)，因操作不正確，或安裝時(shí)密封不嚴(yán)導(dǎo)致的。

　　寶馬5系在車輛動(dòng)態(tài)性能和安全性能相關(guān)的裝備上一應(yīng)俱全，為車主提供了前排安全氣囊、前后排頭部安全氣囊、前排側(cè)面安全氣囊以及側(cè)面撞擊防護(hù)系統(tǒng)。娛樂(lè)和舒適性方面也毫不遜色，如真皮座椅、高級(jí)自動(dòng)空調(diào)、寶馬專業(yè)級(jí)收音機(jī)和CD播放機(jī)等。

　　寶馬旗下汽車以先進(jìn)的電腦系統(tǒng)見長(zhǎng)，BMW著名的iDrive系統(tǒng)想必寶馬迷們都早有耳聞。

　　新款寶馬5系均裝備了全新的iDrive系統(tǒng)。第二代BMWiDrive中央信息處理系統(tǒng)能夠提供更強(qiáng)的功能、更簡(jiǎn)單的操作模式。不過(guò)電腦系統(tǒng)故障也是寶馬5系車主比較苦惱的問(wèn)題，比如無(wú)故報(bào)警、iDrive系統(tǒng)突然失靈、車燈自動(dòng)打開等等。其實(shí)這是由于車載電腦程序出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致該問(wèn)題的根本原因還沒(méi)有找到，這都屬于軟件故障，對(duì)于汽車的安全運(yùn)行及使用來(lái)說(shuō)沒(méi)有太大問(wèn)題，如果偶發(fā)以上故障的話可以到后備箱里將電瓶的大線斷開一下，使車載電腦重新啟動(dòng)一下就可以解決。而如果問(wèn)題頻繁出現(xiàn)影響正常使用的話可以到售后部門進(jìn)行電腦軟件的升級(jí)，就可以解決問(wèn)題。

　　寶馬5系門邊異響是個(gè)老大難問(wèn)題，寶馬公司認(rèn)為是膠條問(wèn)題，其實(shí)不然。即使更換了膠條也不能解決問(wèn)題。其實(shí)這個(gè)問(wèn)題是出在門鉤上，原因是門鉤缺油。車主如果想解決這個(gè)問(wèn)題的話只需在門鉤處均勻涂抹潤(rùn)滑油后，問(wèn)題就可以徹底解決。

　　曾經(jīng)有車主的寶馬525i，在空調(diào)系統(tǒng)制冷開關(guān)打開時(shí)，風(fēng)機(jī)1、2、3檔均無(wú)風(fēng)吹出，但調(diào)到4檔時(shí)候就有較小的風(fēng)吹出，然后過(guò)一段時(shí)間后又自動(dòng)跳停。其實(shí)4檔有小風(fēng)吹出，說(shuō)明風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，制冷系統(tǒng)正常，只是調(diào)節(jié)系統(tǒng)有故障。拆檢風(fēng)機(jī)溫控電阻（該電阻的觸點(diǎn)和風(fēng)機(jī)檔位相配），在冷態(tài)和熱態(tài)下進(jìn)行測(cè)量，其電阻的阻值無(wú)變化。當(dāng)把電阻放在風(fēng)機(jī)風(fēng)口前時(shí)，風(fēng)機(jī)最多工作1小時(shí)便自動(dòng)跳停，對(duì)這種現(xiàn)象感到奇怪。后經(jīng)仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)：電阻有一個(gè)觸點(diǎn)的鉚釘松動(dòng)。鉚緊該鉚釘之后，把電阻裝回原位，再打開風(fēng)機(jī)試驗(yàn)，風(fēng)機(jī)不再跳停，各檔位都恢復(fù)正常。

　　寶馬5系行駛問(wèn)題寶馬5系擁有寶馬車型所具有的獨(dú)特動(dòng)感和杰出的操控性能，修長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、短前懸、50：50的車身比重、以及高檔車傳統(tǒng)的后輪驅(qū)動(dòng)方式都讓BMW5系的經(jīng)典難以被復(fù)制。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）