【太平洋汽車網(wǎng)】秦plus能上新能源牌。秦PLUSEV的長寬高分別達到了4765*1837*1515mm，軸距為2718mm，比亞迪秦PLUS DM-i的長/寬/高分別是4765/1837/1495mm，軸距為2718mm。

　　首先是免搖號，能上新能源牌（不含北京等個別城市）。由于比亞迪的這套超級混動系統(tǒng)，自帶插電系統(tǒng)，并且純電續(xù)航里程滿足了50km以上的要求，因此可以直接上新能源牌照，比起要搖號的豐田雙擎來說，簡直太香了。

　　其次是價格進一步下探，售價比豐田雙擎還便宜。以全新推出的秦PLUS為例，可能是目前市面上最便宜的插電混動車型。比豐田雙擎（雷凌、卡羅拉）便宜兩萬左右，即便對手換成本田混動乃至其它自主插混車型，它的價格優(yōu)勢依然明顯。

　　最后是沒有續(xù)航焦慮，而且性能不輸豐田1.8L，油耗也更低。雖然價格更低，但比亞迪超級混動的動力性能卻沒打折扣，1.5L驍云發(fā)動機最大馬力可達110匹，峰值扭矩為135N·m，參數(shù)上一點都不輸豐田1.8L。在油耗上，比亞迪虧電狀態(tài)下也能有3.8L/100km的水平，比豐田雙擎的4.1L/100km還要低。

　　3、有哪些車型搭載這套系統(tǒng)？

　　在售的還沒有，目前都是預售狀態(tài)。第一款是比亞迪秦PLUS DM-i，將于3月初正式上市。該車是比亞迪旗下的一款全新緊湊型車，尺寸是標準的A+級轎車身材，長/寬/高分別是4765/1837/1495mm，軸距為2718mm。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）