【太平洋汽車網(wǎng)】1、進(jìn)氣系統(tǒng)、進(jìn)氣門根部的積碳過多，造成冷啟動(dòng)時(shí)的混合氣濃度過稀。2、節(jié)氣門臟污嚴(yán)重，進(jìn)氣量不足。3、起動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)不到要求。車輛排氣系統(tǒng)關(guān)鍵是排放發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)所排出的廢棄物，與此同時(shí)還可以減小污染物排放量，降低發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中造成的噪音。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)排放調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障問題指的是發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)出來問題，出來故障問題以后，車輛尾氣排放量會(huì)添加，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能也可能會(huì)降低。

　　車輛排氣系統(tǒng)關(guān)鍵是排放發(fā)動(dòng)機(jī)工作所排出的廢氣物，與此同時(shí)還可以減小污染物排放量，降低發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中造成的噪音。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)排放調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障問題會(huì)影響到車輛的耗油上升，由于發(fā)動(dòng)機(jī)自身的工作效率不好，燃燒效果不好影響到發(fā)動(dòng)機(jī)造成大劑量的積碳，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)引起壹些不良的關(guān)系。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)故障問題會(huì)關(guān)系車輛在駕駛過程中的安全系數(shù)，假如不立刻修理的話會(huì)減少發(fā)動(dòng)機(jī)的用周期。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)出來故障問題以后，混合氣體修正沒有了依據(jù)，這樣就會(huì)影響到電腦調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油量不準(zhǔn)確，長時(shí)間工作會(huì)關(guān)系三元催化器和氧傳感器，這樣子會(huì)同時(shí)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)出來故障問題車輛儀表盤上的指示燈會(huì)點(diǎn)亮，在這樣的狀況下，盡最大限度一定不要從新起動(dòng)車輛，假如繼續(xù)行駛車輛的話會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）