【太平洋汽車網(wǎng)】起亞k3用殼牌機(jī)油可以。機(jī)油標(biāo)號(hào)包括分級(jí)和黏度規(guī)格兩部分機(jī)油分級(jí)使用兩個(gè)字母組合表示，“S”開頭系列代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油，一般規(guī)格依次由SA至SP（按字母順序，但其中沒有SI）。

　　東風(fēng)起亞k3用殼牌、美孚的機(jī)油都可以，只要符合該車的機(jī)油規(guī)格（API Service SM*3或以上，ILSAC GF-4或以上）就可以。選擇機(jī)油品牌，側(cè)重于機(jī)油的長(zhǎng)效性，可選擇美孚機(jī)油；側(cè)重于機(jī)油的清潔性能，可以使用殼牌潤滑油；需要強(qiáng)油膜韌性的潤滑油，提倡采用嘉實(shí)多。像渦輪增壓式引擎，其在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)容易產(chǎn)生積碳，所以可使用具有強(qiáng)清潔能力的殼牌機(jī)油。

　　自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油性能要求不高，可以用礦物油和半合成油，而預(yù)算多的話，可以采用全合成機(jī)油。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)比較，其引擎構(gòu)造較為精密，工作環(huán)境更復(fù)雜，對(duì)機(jī)油性能要求更高，須要流動(dòng)性更好的潤滑油，最好采用全合成機(jī)油。

　　在粘度值選擇方面，一般在冬天的時(shí)候，大部分地區(qū)用5W就可以了，但北方的部分地區(qū)（如吉林省）最好使用0W的機(jī)油，擁有更強(qiáng)的低溫流動(dòng)性，以適應(yīng)駕駛的環(huán)境溫度。

　　機(jī)油標(biāo)號(hào)包括分級(jí)和黏度規(guī)格兩部分機(jī)油分級(jí)使用兩個(gè)字母組合表示?！癝”開頭系列代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油，一般規(guī)格依次由SA至SP（按字母順序，但其中沒有SI），每遞增一個(gè)字母，機(jī)油的性能都會(huì)優(yōu)于前一種，機(jī)油中會(huì)有更多用來保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的添加劑；字母越靠后，質(zhì)量等級(jí)越高，國際品牌中機(jī)油級(jí)別多是SF級(jí)別以上的。“C”開頭系列則代表柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油。若“S”和“C”兩個(gè)字母同時(shí)存在，則表示此機(jī)油為汽柴通用型。

　　機(jī)油標(biāo)號(hào)通常表示粘度和品質(zhì)。具體解讀如下：潤滑油的黏度多使用SAE等級(jí)別標(biāo)識(shí)，SAE是英文“美國汽車工程師協(xié)會(huì)”的縮寫。W表示winter（冬季），其前面的數(shù)字越小說明機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好；“W”后面（一橫后面）的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo)，數(shù)值越大說明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好。

　　機(jī)油分級(jí)之后的標(biāo)號(hào)表示其黏度規(guī)格，例如“15W-40、5W-40”中，“W”表示W(wǎng)inter（冬季），其前面的數(shù)字越小說明機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好，如5W代表耐外部低溫-30°C，而20W耐低溫為-15°C。W后面的數(shù)字代表機(jī)油在100°C時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度，數(shù)值越高說明粘度越高。40代表100攝氏度時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度標(biāo)準(zhǔn)為12.5mm2/s到16.3mm2/s之間，絕對(duì)不是某些坊間說法所稱可以在40°C之下使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）