【太平洋汽車網(wǎng)】豐田雷凌采用的是CVT變速箱，采用新結構油泵及鎖定控制方式，通過滑動鎖定離合器，從而降低變速箱的振動，并且可以提高傳動效率，這種狀態(tài)被稱為半鎖定控制。

　　豐田雷凌是CVT變速箱，新雷凌CVT變速箱比上代卡羅拉上的技術更先進，能提供更直接的動力感受和更佳的燃油經(jīng)濟性。

　　雷凌源于豐田a級車美版車型打造而成。外觀凌厲、品質卓越的美版車型在北美已暢銷多年，銷量長期高居a級車市場銷量榜首，而雷凌正是繼承了這一車型的冠軍基因，具有極高的品質基礎。

　　另外，雷凌與美版車型同樣基于豐田全球最新中級車mc平臺打造，同平臺的車型還包括lexusnx、lexusct等豐田集團旗下的豪華車型。此平臺所打造的車型都具有極其出色的操控性，無論是車輛行駛時的動力性、操控精確性以及制動時的靈敏性能，都是同級別車型的佼佼者，這也是雷凌被譽為“豐田史上最具操控性中級車”的一大原因。同時，這一平臺的車型也具有極高的安全性。據(jù)悉，該平臺誕生的各款車型，在全球各地的碰撞測試中，包括歐洲ncap、美國nhtsa、iihs等機構的嚴格測試中，也都分別獲得了最高級別的評分。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）