以如今的消費(fèi)水平來(lái)看，哪怕有朋友買(mǎi)第一輛車(chē)時(shí)就有35-40萬(wàn)的預(yù)算也不足為奇。這個(gè)預(yù)算能買(mǎi)到的車(chē)其實(shí)都很不錯(cuò)，畢竟一分錢(qián)一分貨。市場(chǎng)上這個(gè)價(jià)位的車(chē)型在各個(gè)方面的表現(xiàn)都還過(guò)得去，重要的還是要選擇適合自己需求的車(chē)型。

　　現(xiàn)在的汽車(chē)真的是讓人挑花了眼，而雷克薩斯UX就是一款綜合實(shí)力很強(qiáng)的車(chē)型。這款車(chē)后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿(mǎn)足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。車(chē)身尺寸方面，這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高為4495/1840/1540mm，軸距2640mm，車(chē)身尺寸表現(xiàn)一般般，在同級(jí)別中不占優(yōu)勢(shì)。這款車(chē)配備了電動(dòng)后備廂位置記憶、溫度分區(qū)控制、電動(dòng)后備廂等十一項(xiàng)舒適便利配置，表現(xiàn)不錯(cuò)，用車(chē)足夠方便、舒適。大燈方面，這款車(chē)標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。這款車(chē)配備了前/后排側(cè)氣囊、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、零胎壓繼續(xù)行駛等九項(xiàng)安全性配置，功能非常齊全，能最大程度給予你安全感。不知道你對(duì)這款車(chē)有怎樣的看法，小編覺(jué)得這款車(chē)的實(shí)力還是不錯(cuò)的。

　　這個(gè)價(jià)格區(qū)間的可選車(chē)型其實(shí)不少，但寶馬X1新能源的綜合實(shí)力還是不錯(cuò)的。這款車(chē)配備可開(kāi)啟式全景天窗，有效增加了車(chē)內(nèi)通透感，打開(kāi)后也能更好地通風(fēng)換氣。車(chē)頭給人一種十分時(shí)尚的感覺(jué)，格柵運(yùn)用雙腎式的設(shè)計(jì)，配合飾條，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑，很抓眼球。中控屏尺寸為10.25英寸，并配備了CarPlay、CarLife、道路救援呼叫等六項(xiàng)配置。這款車(chē)配備了自動(dòng)泊車(chē)入位、溫度分區(qū)控制、陡坡緩降等十三項(xiàng)舒適便利配置，對(duì)于用戶(hù)的用車(chē)體驗(yàn)提升非常明顯。這款車(chē)后排空間還算寬敞，雖然地板中央存在鼓包，但凸起幅度較小，對(duì)中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。總體來(lái)說(shuō)這款車(chē)的實(shí)力還是很不錯(cuò)的，而且各方面的表現(xiàn)也都對(duì)得起它的售價(jià)，所以小編覺(jué)得它值得推薦。

　　這個(gè)價(jià)格區(qū)間的可選車(chē)型其實(shí)不少，但雷克薩斯NX的綜合實(shí)力還是不錯(cuò)的。該車(chē)配備前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警等七項(xiàng)安全性配置，讓用戶(hù)在用車(chē)時(shí)更加安心。該車(chē)配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、電動(dòng)后備廂等十二項(xiàng)舒適性配置，能帶給你良好的用車(chē)體驗(yàn)。該車(chē)后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄恕４鬅舴矫?，該?chē)頭燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。車(chē)身尺寸方面，該車(chē)長(zhǎng)寬高為4640/1845/1645mm，軸距是2660mm，整體的車(chē)身尺寸還行。無(wú)論是外觀(guān)還是內(nèi)飾，亦或是配置方面，它都達(dá)到了應(yīng)有的水準(zhǔn)，所以買(mǎi)它會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）