在如今的汽車市場之中，各個(gè)汽車廠商之間的競爭非常激烈，汽車的購買門檻也在進(jìn)一步地降低。如果你想購買一輛各方面表現(xiàn)合格的家用車，那么8-9萬這個(gè)價(jià)位段就有不少很適合家用的車型。

　　汽車簡直成了現(xiàn)在的生活必需品，不少人都在糾結(jié)應(yīng)該買一款怎樣的車，在你猶豫不決的時(shí)候，不妨來看看這款榮威i5。大燈方面，該車大燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺感受上相當(dāng)兇猛，攻擊性十足，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。從尺寸來看，該車車身長寬高為4607/1818/1489mm，軸距為2680mm，在同級別中車身尺寸適中。該車后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。該車配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、前排側(cè)氣囊，能夠滿足日常使用。該車配備了主駕駛位車窗一鍵升降、無鑰匙啟動系統(tǒng)、自動駐車等七項(xiàng)舒適性配置，滿足日常使用沒有問題?；蛟S這款車并不完美，但這并不妨礙消費(fèi)者對它的喜愛，要是你也正有購買它的打算，那確實(shí)可以去實(shí)際體驗(yàn)一番。

　　汽車簡直成了現(xiàn)在的生活必需品，不少人都在糾結(jié)應(yīng)該買一款怎樣的車，在你猶豫不決的時(shí)候，不妨來看看這款威馳FS。車身尺寸方面，該車尺寸是4155/1700/1495mm，軸距為2550mm，看一下大燈，該車頭燈呈現(xiàn)出運(yùn)動的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型較為張揚(yáng)，展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。該車后排空間較為一般，不過可以滿足日常出行需求。該車配備了上坡輔助、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)，功能不算多，但能滿足最基礎(chǔ)的使用。該車配備主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警，配置不算豐富，只能滿足最基本的需求。有人或許會覺得這款車還有這樣那樣問題，但又有哪輛車可以算得上完美呢？喜歡它的話還不如去實(shí)際體驗(yàn)一下，畢竟實(shí)踐出真知。

　　現(xiàn)在的汽車真的是讓人挑花了眼，而宋就是一款綜合實(shí)力很強(qiáng)的車型。該車配備主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警，在同級別車型中表現(xiàn)還行。內(nèi)飾看上去頗具大氣的感覺，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。看一下大燈，該車頭燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，外部輪廓雖然簡單，但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。從尺寸來看，該車車身長寬高是4600/1830/1700mm，軸距為2660mm，在同級別中車身尺寸適中。車頭看起來頗具年輕的感覺，格柵使用了多邊形的設(shè)計(jì)，配合鍍鉻飾條，給人一種較為活潑的感覺?？傮w看來它的表現(xiàn)在同級別中還算是不錯(cuò)的，這也讓它贏得了一群鐵桿車友，這也是對它實(shí)力的最好證明。

　　在今天介紹的這幾款車中，捷達(dá)VA3的特點(diǎn)還是很鮮明的。這款車后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。這款車配備前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警等五項(xiàng)安全性配置，表現(xiàn)還可以，能夠保障基本的用車安全。大燈方面，這款車標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。從尺寸來看，這款車車身尺寸是4501/1704/1479mm，軸距為2604mm，這個(gè)尺寸在同級中屬于主流水平。這款車配備了全車車窗一鍵升降、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助等四項(xiàng)舒適性配置，功能不算多，但能滿足最基礎(chǔ)的使用。有人或許會覺得這款車還有這樣那樣問題，但又有哪輛車可以算得上完美呢？喜歡它的話還不如去實(shí)際體驗(yàn)一下，畢竟實(shí)踐出真知。

　　在眾多競品中，哈弗M6還是很值得一說的?？匆幌麓鬅?，該車標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。該車配備前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊，能夠滿足日常使用。該車配備了定速巡航、陡坡緩降、主駕駛位車窗一鍵升降等九項(xiàng)舒適性配置，滿足日常使用沒有問題。該車后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。車身尺寸方面，該車車身尺寸是4649/1830/1705mm，軸距是2680mm，這個(gè)尺寸在同級中屬于主流水平。了解完了這款車，你是否有購買的沖動呢？去線下實(shí)際體驗(yàn)一番再做決定也不遲。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）