隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展成熟和造車成本的下降，似乎現(xiàn)在買一臺6-7萬的車型用來做代步通勤的工具已經(jīng)成了許多人的共識。很多車企也抓住了這一消費(fèi)心理，推出了不少在這個(gè)價(jià)位中性價(jià)比比較高的產(chǎn)品。

　　在這個(gè)價(jià)格區(qū)間，哈弗M6是一款不得不提的車型。該車內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去較為老氣，造型略顯過時(shí)，視覺效果一般。車頭看上去頗具年輕的感覺，格柵采用梯形的設(shè)計(jì)，加上鍍鉻飾條，為整車提升了一定的檔次。大燈方面，該車頭燈呈現(xiàn)出亮眼的設(shè)計(jì)風(fēng)格，賦予了它強(qiáng)烈的個(gè)性，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。該車配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、主駕駛位車窗一鍵升降、自動空調(diào)等六項(xiàng)舒適便利配置，雖然不是很豐富，但滿足日常需求還是夠的。該車配備主/副駕安全氣囊、胎壓顯示，配置表現(xiàn)一般。這款車的定價(jià)還是比較合理的，各方面的表現(xiàn)也符合大多數(shù)人的預(yù)期。

　　現(xiàn)在的汽車真的是讓人挑花了眼，而遠(yuǎn)景X6就是一款綜合實(shí)力很強(qiáng)的車型。這款車車頭看上去頗具大氣的感覺，格柵運(yùn)用五邊形的設(shè)計(jì)，配合鍍鉻飾條，給人感覺相當(dāng)穩(wěn)重，十分有辨識度。中控屏尺寸為9英寸，并配備了藍(lán)牙/車載電話。這款車后排空間充裕，地板中央雖然存在鼓包，但好在凸起程度不大，對中間乘客還算友好。看一下大燈，這款車大燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，算是前臉上的點(diǎn)睛之筆，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。這款車配備了胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊，在同級別里表現(xiàn)一般。這款車的定價(jià)還是比較合理的，各方面的表現(xiàn)也符合大多數(shù)人的預(yù)期。

　　說起遠(yuǎn)景X3這款車，不知道你對它有怎樣的印象。車身尺寸方面，該車車身長寬高是4005/1760/1575mm，軸距是2480mm，車身尺寸表現(xiàn)一般般，在同級別中不占優(yōu)勢。該車配備了陡坡緩降、無鑰匙啟動系統(tǒng)、上坡輔助等七項(xiàng)舒適便利配置，能保證一定的用車舒適性。該車配備了胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊，配置不算豐富，只能滿足最基本的需求。該車后排空間較為一般，不過可以滿足日常出行需求。大燈方面，該車標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。這款車的定價(jià)還是比較合理的，各方面的表現(xiàn)也符合大多數(shù)人的預(yù)期。

　　說起寶駿510這款車，不知道你對它有怎樣的印象。該車后排空間夠用，能滿足日常出行需求。該車配備了前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示，表現(xiàn)還可以，能夠保障基本的用車安全。該車配備了上坡輔助、自動空調(diào)、無鑰匙啟動系統(tǒng)等五項(xiàng)舒適性配置，用車的舒適便利性可以算及格。大燈方面，該車頭燈呈現(xiàn)出修長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)在當(dāng)下非常流行，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。從尺寸來看，該車車身長寬高是4220/1740/1625mm，軸距2550mm，在同級別中車身尺寸適中。或許這款車并不完美，但這并不妨礙消費(fèi)者對它的喜愛，要是你也正有購買它的打算，那確實(shí)可以去實(shí)際體驗(yàn)一番。

　　這個(gè)價(jià)格區(qū)間的可選車型其實(shí)不少，但長安歐尚X5的綜合實(shí)力還是不錯的。這款車前臉顯得頗具年輕的感覺，格柵采用多邊形的設(shè)計(jì)，整體看起來非常年輕。內(nèi)飾造型走了簡約路線，看著相當(dāng)干凈清爽。這款車配備了全車車窗一鍵升降、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、上坡輔助等四項(xiàng)舒適性配置，表現(xiàn)一般，沒有太突出的亮點(diǎn)。從尺寸來看，這款車車身長寬高是4490/1860/1580mm，軸距是2710mm，車身尺寸表現(xiàn)一般般，在同級別中不占優(yōu)勢。這款車配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警，配置不算多，還有不小的進(jìn)步空間。雖然網(wǎng)上對這款車的評價(jià)有些褒貶不一，但那都是別人的觀點(diǎn)，網(wǎng)友們感興趣的話可以去4S店實(shí)際體驗(yàn)一番，看看它是不是符合你的心里預(yù)期。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）